Wiosną tego roku firma Muehlhan Polska rozpoczęła współpracę ze stocznią Karstensen Shipyard Polska w zakresie malowania "na gotowo" statków rybackich.
Malowane statki rybackie to jednostki o całkowitej powierzchni do konserwacji ok. 30 000 m2. Cechą szczególną tych projektów jest duży zakres powierzchni metalizowanych, ok. 8-9 tys. m2 na statek oraz farba silikonowa na części podwodnej kadłuba.
Przygotowanie powierzchni zamkniętych do malowania firma Muehlhan realizuje z wykorzystaniem ekologicznej technologii µ-arc® (wieże śrutownicze z recyrkulacją ścierniwa), natomiast usługę metalizacji z wykorzystaniem sprzętu najnowszej generacji marki OSUCAS.
Firma Muehlhan Polska realizuje tego typu projekty zarówno w kraju jak i zagranicą.
Lider na rynku
Muehlhan jest jednym z liderów na światowym rynku morskim specjalizującym się w pracach antykorozyjnych. Firma oferuje kompleksowe usługi konserwacyjno-malarskie dla stoczni remontowych i budowlanych, przemysłu wydobywczego gazu i ropy naftowej, przemysłu lądowego oraz energetyki wiatrowej w tym.
Do nich należą m.in. czyszczenie strumieniowo-ścierne i mechaniczne powierzchni stalowych, mycie wysokociśnieniowe powyżej 1700 bar oraz z zastosowaniem opatentowanej przez Muehlhan Group technologii µ-jet, a także aplikacje wszelkiego rodzaju powłok ochronnych.
Ważną działalność dla firmy prowadzi także Dział Rusztowań zajmujący się doradztwem technicznym, projektowaniem, dzierżawą, montażem i demontażem systemów rusztowań, systemów plandekowania, namiotów przemysłowych i konstrukcji specjalnych.
Muehlhan zatrudnia ponad 500 wysoko wykwalifikowanych i doświadczonych pracowników.
Kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dostarczony do US Navy
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru