W ciągu ostatnich czterech lat MSC kupiło aż 383 używane statki kontenerowe. Inwestowanie w jednostki z drugiej ręki znacznie się opłaciło i umocniło pozycję firmy w branży transportu kontenerowego.
Z ostatnim rankingu przewoźników kontenerowych stworzonym przez firmę Alphaliner, MSC uplasowało się na pierwszym miejscu. Firma utrzymuje swoją pozycję od 2022 roku, kiedy to wyprzedziła Maersk. Obecnie flota MSC liczy 852 statki i ma niemal 20% udziału w rynku linii kontenerowych.
— W sumie MSC kupiło już imponującą liczbę 383 używanych statków kontenerowych w ciągu ostatnich czterech lat — podał Alphaliner w swoim raporcie.
W ostatnich tygodniach MSC nabyło podobno dwa kolejne statki: Cape Flint z 2006 roku o pojemności 1,440 TEU od niemieckiej grupy Schoeller oraz jednostkę Jan Ritscher z 1999 roku o pojemności 2,526 TEU od właściciela Reederei Gerd Ritscher.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję