Meyer Turku prezentuje koncepcję zeroemisyjnego wycieczkowca

Fińska stocznia poinformowała o zakończeniu prac nad swoją koncepcją statku wycieczkowego, który ma wpisywać się w wizję dekarbonizację żeglugi pasażerskiej. Zaproponowane rozwiązania i systemy mają zapewnić o jego zeroemisyjności, dzięki czemu transport morski stanie się bardziej przyjazny środowisku.

Meyer Turku przekazał, że koncepcja została opracowana w ramach projektu AVATAR. W jego ramach wyznaczono cel redukcji emisji. W efekcie ślad węglowy miał zostać zmniejszony skutecznie o ponad 90%, biorąc pod uwagę także poziom bazowy, określony przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). Statek koncepcyjny wykorzystuje technologie i rozwiązania, które mają być technologicznie wykonalne i dostępne do 2030 roku.

– AVATAR zapewnił solidne podstawy naszej pracy rozwojowej. Obecnie mamy obszerne portfolio nowych pomysłów, narzędzi i technologii okrętowych nowej generacji – wskazuje Anu Ahola, dyrektor ds. strategii i transformacji w Meyer Turku.

— Żadne pojedyncze rozwiązanie nie jest wystarczające, na przykład samo zmienienie paliwa nie przyniesie oczekiwanego efektu. Koncepcja statku o zerowej emisji netto to suma wielu uzupełniających się środków – wyjaśnia Liina Vahala, szefowa rozwoju produktu w Meyer Turku.

Stocznia wskazuje też, że bardziej eksperymentalne lub wczesne technologie zostały celowo wykluczone, mimo to projekt i tak miał przekroczyć wymagania względem zerowej emisji, z wyraźnym marginesem. Więcej informacji na temat projektu statku zostanie przedstawionych na wystawie Seatrade Cruise Global, która odbędzie się w Miami w kwietniu br.

Mająca siedzibę w fińskim Turku stocznia od lat realizuje projekty związane z budową największych wycieczkowców świata, w tym klasy Icon wyróżniającej się tonażem przekraczających 250 000 GT. Podkreśla przy tym, że implementuje na nich rozwiązania zapewniające ograniczenie zużycia energii oraz paliwa.