Masowiec PŻM Szczecin w szczecińskim porcie. Niecodzienna wizyta

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście poinformował o niedawnej wizycie masowca Polskiej Żeglugi Morskiej w szczecińskim porcie. Wyjątkowość tego zawinięcia wynikała z faktu, że statek ten nazywa się Szczecin.

Jak podkreśla zarząd, taki widok jest unikatowy nie tylko ze względu na zbieżność nazw, ale też nieczęste cumowanie statków PŻM w Porcie Szczecin. Zwykle operują one na otwartych oceanach, docierając do portów także w Azji i Ameryce. Przykładem tego są tzw. jeziorowce, które są zdolne do wpływania na Wielkie Jeziora Amerykańskie, dostarczając surowce z azjatyckich portów.

Masowiec Szczecin (IMO 9594224) został zbudowany w 2012 roku. Pływa pod banderą Wysp Bahama. Ma prawie 190 metrów długości i szerokość ok. 28,5 metra. Jego nośność to 24145 GT.

Nim statek przybył do szczecińskiego portu 11 października, wcześniej zawinął do Immingham w Wielkiej Brytanii. Zgodnie z informacją podaną przez ZMPSiŚ, masowiec przybył do Szczecina celem przyjęcia ładunku w postaci jęczmienia, z którym popłynie do Algierii.

W ostatnim czasie Port Szczecin chwalił się, że zawijają do niego większe niż dotychczas masowce, przewożące też więcej ładunku. Dzięki niej możliwe głębokość eksploatacyjna jednostek nawodnych zwiększyła się z 9 do 11 metrów. To efekt przeprowadzonej modernizacji infrastruktury w związku z Programem Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko w ramach perspektywy finansowej UE 2014-2020.

Dzięki pogłębieniu nabrzeży w szczecińskim porcie zwiększyła się jego dostępność dla statków o wspomnianym zanurzeniu, co ma wpłynąć na większą konkurencyjność i wzrost przeładunków. Modernizacja wiązała się z m.in. rozbudową trzech czynnych nabrzeży i budową dwóch nowych. Oznaczało to także potrzebę dostarczenia i wykorzystania dziesiątków tysięcy metrów sześciennych betonu i wielu kilometrów stalowych rur, grodzic i pali do umocnienia konstrukcji.