Popyt na transport towarów drogą morską na świecie stale rośnie, mimo rozpoczęcia przez Stany Zjednoczone wojny handlowej - poinformował w czwartek duński koncern żeglugi kontenerowej Maersk, prezentując lepsze od prognoz wyniki za pierwsze półrocze 2025 r.
Armator obsługujący 700 statków kontenerowych spodziewa się, że w tym roku wysłanych zostanie od 2 do 4 proc. więcej kontenerów niż w roku 2024.
„Mimo zmienności rynku i historycznej niepewności w handlu międzynarodowym, popyt na nasze usługi utrzymuje się na wysokim poziomie” – skomentował w komunikacie prezes Maersk Vincent Clerc.
Paradoksalnie, na poprawę wyników finansowych firmy wpływ miał konflikt w Jemenie, powodujący konieczność rezygnacji z przepływu przez Morze Czerwone i Kanał Sueski na rzecz znacznie dłuższej drogi z Azji do Europy wzdłuż Afryki. Wydłużony czas transportu wpłynął na wzrost cen usług.
Jak poinformowano, zysk operacyjny firmy wzrósł od stycznia do końca czerwca tego roku do 13,4 mld koron (2,1 mld dolarów) z 7,3 mld koron w analogicznym okresie w 2024 r. W prognozie oszacowano, że za cały 2025 r. wynik ten wyniesie od około 13 do 22 mld koron (2-3,5 mld dolarów).
zys/ szm/
Fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni