Lakeway Link przygotowuje się do rejsów z Gdyni. Ma nowy statek

Linie Lakeway Link, które w zeszłym roku zapowiedziały uruchomienie połączenia między Polską, a Szwecją, zakupiły statek RoRo, który ma pływać na tej trasie.

W maju zeszłego roku podaliśmy informację, że międzynarodowe spółki logistyczne i transportowe Wallenius i Greencarrier powołały do życia nową firmę żeglugową Lakeway Link, której celem jest połączenie Polski i szwedzkich portów Södertälje i Västerås nad jeziorem Melar. Podano wtedy, że celem jest uruchomienie połączeń z końcem 2023 roku. W oficjalnym komunikacie firma twierdziła, że planuje zawijać zarówno do Gdańska, jak i do Gdyni, oraz że serwisy mają być obsługiwane przez statki zupełnie nowego standardu Mälarmax, zaprojektowane i zbudowane z myślą o możliwości wejścia na płytkie jezioro Melar, nad którym leży m.in. Sztokholm.

Dziś pojawiły się nowe informacje na temat Lakeway Link. Spółka potwierdziła zakup jednostki RoRo Miramar Express w celu uruchomienia wspomnianego połączenia. Docelowo zostanie on przemianowany na Lakeway Express. W tej chwili statek pracuje jeszcze w barwach dotychczasowego właściciela i pływa między hiszpańskim Algeciraz i marokańskim portem Tanger Med. Nie wiadomo, kiedy ma przypłynąć na Bałtyk, ale linie Lakeway Link podały, że planują uruchomić regularne połączenia między Gdynią i Södertälje w kwietniu. Początkowo mają to być trzy rejsy tygodniowo. Po przebudowie śluz Södertälje, czyli do 2026 roku, firma chce wprowadzić kolejne połączenie do Västerås.

Przyszły Lakeway Express to jednostka zbudowana w 1999 roku o długości 153,38 metrów, tonażu brutto 10 471 ton i pasie ładunkowym o długości 1624 metrów, co pozwala na zmieszczenie około 110 naczep. Co ciekawe, Lakeway Link nie przewiduje transportu ani ciężarówek, ani tym bardziej pasażerów, nawet w postaci kierowców. Rozwiązanie zakłada, że na statek załadowywane będą wyłącznie naczepy oraz ładunki ciężkie i wielkogabarytowe. Kierowcy będą dostarczać naczepy na nabrzeże, skąd będą one ładowane na statek. W porcie docelowym będą rozładowywane i przekazywane do dalszego transportu kolejnemu przewoźnikowi.