The Great Eastern Shipping Company Limited (G E Shipping) podpisała umowę na zakup używanego masowca Supramax o masie około 56 103 DWT. Oczekuje się, że japoński statek zbudowany w 2013 r. Dołączy do floty Spółki w pierwszym kwartale roku 2022.
Obecna flota Spółki liczy 46 statków i składa się z 32. tankowców (9. ropowców, 18. produktowych, 5. LPG) oraz 14 suchych masowców o średnim wieku 11 lat oraz łącznie 3,69 mln DWT.
Firma G E Shipping ogłosiła jednocześnie, że zakontraktowała sprzedaż zbudowanego w 2006 roku masowca Supramax „Jag Roopa”, który ma zostać dostarczony kupującym w czwartym kwartale roku obrotowego 2020-21.
The Great Eastern Shipping Company Limited to największa indyjska firma spedycyjna, zajmuje się głównie działalnością wysyłkową (transport płynów, gazu i produktów sypkich) i offshore.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło