Południowokoreańska stocznia Hyundai Samho Heavy Industries, należąca do Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, zdobyła kontrakt na budowę trzech bardzo dużych tankowców VLCC.
Zamówienie złożył nieujawniony, azjatycki armator, a jednostki mają zostać dostarczone w 2022 roku. Wartość kontraktu opiewa na 268,9 mln dolarów.
Wcześniej w tym miesiącu Hyundai Samho zdobył kontrakt na dwa statki kontenerowe. Zostały one zamówione przez anonimowego europejskiego armatora i zostaną dostarczone w 2023 roku.
Oprócz ostatniego kontraktu wygranego przez Hyundai Samho, KSOE pozyskało również zamówienia na dwa tankowce na gaz płynny (LPG), trzy petrochemiczne i kontenerowiec.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River