Południowokoreańska stocznia Hyundai Samho Heavy Industries, należąca do Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, zdobyła kontrakt na budowę trzech bardzo dużych tankowców VLCC.
Zamówienie złożył nieujawniony, azjatycki armator, a jednostki mają zostać dostarczone w 2022 roku. Wartość kontraktu opiewa na 268,9 mln dolarów.
Wcześniej w tym miesiącu Hyundai Samho zdobył kontrakt na dwa statki kontenerowe. Zostały one zamówione przez anonimowego europejskiego armatora i zostaną dostarczone w 2023 roku.
Oprócz ostatniego kontraktu wygranego przez Hyundai Samho, KSOE pozyskało również zamówienia na dwa tankowce na gaz płynny (LPG), trzy petrochemiczne i kontenerowiec.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei