Włoska stocznia Fincantieri rozpoczęła budowę pierwszego z dwóch statków wycieczkowych zasilanych skroplonym gazem ziemnym dla Princess Cruises.
W 2019 roku Fincantieri i Princess Cruises podpisały umowę na budowę dwóch statków wycieczkowych nowej generacji napędzanych LNG.
Cięcie stali pierwszego wycieczkowca LNG rozpoczęło się w Centro Servizi Navali, firmie specjalizującej się w logistyce i produkcji blach dla stoczni Fincantieri. Sam statek zostanie zbudowany w zakładzie w Monfalcone.
Przy 175 000 ton brutto te statki są uważane za największe ekologiczne jednostki zbudowane do tej pory we Włoszech.
Każdy ekologiczny statek pomieści około 4300 gości i będą pierwszymi we flocie Princess Cruises napędzanymi dwupaliwowo, choć głównie skroplonym gazem ziemnym (LNG). Oczekuje się, że LNG znacznie zmniejszy emisje do powietrza i zużycie morskiego oleju napędowego.
Princess Cruises operuje flotą 14 statków wycieczkowych, które odwiedzają 380 miejsc na całym świecie. Na początku tego roku Fincantieri dostarczyła ekologiczny statek wycieczkowy dla linii wycieczkowej Holland America Line (HAL), również będącej częścią Carnival Corporation.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”