Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe

Włoska firma podpisała 23 lipca br. umowę na zaprojektowanie i budowę trzech nowych statków wycieczkowych dla marki Carnival Cruise Line. Zamówienie dotyczy nowej serii jednostek napędzanych LNG, największych statków kiedykolwiek zbudowanych przez Fincantieri jak i włoską branżę stoczniową.

Nowe statki będą miały 230 000 ton wyporności brutto. Z ponad 3 000 kabin będą zdolne do przewozu 8 000 pasażerów. Będą również wyposażone w zaawansowane technologie w zakresie efektywności energetycznej, zarządzania odpadami i redukcji emisji, aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ firmy na środowisko w myśl dekarbonizacji żeglugi. 

Palmę pierwszeństwa w kwestii wielkości wciąż dzierżą wycieczkowce klasy Icon, zbudowane dla Royal Carribean przez stocznię Meyer. Obecnie największym jest Icon of the Seas, który w pierwszy, komercyjny rejs wyruszył pod koniec stycznia tego roku.

- Jesteśmy bardzo dumni mogąc ogłosić, że Fincantieri podpisało kontrakt z Carnival Corporation na budowę trzech statków wycieczkowych nowej generacji z historycznym partnerem. Zamówienie to stanowi znaczący krok naprzód w naszej strategii innowacji, potwierdzając tym samym nasze zaangażowanie w zrównoważony rozwój i efektywność energetyczną. Partnerstwo z Carnival Corporation stanowi kolejny krok potwierdzający wiodącą pozycję Fincantieri w globalnym sektorze statków wycieczkowych, zgodnie z naszym planem przemysłowym, łączącym tradycję, postęp technologiczny i „Made in Italy” - zaznaczył Pierroberto Folgiero, prezes i dyrektor zarządzający Fincantieri.

- Cieszy nas, że jesteśmy znani jako amerykańska linia wycieczkowa z ogromną lojalnością gości i wybitnym zespołem, który pozwolił nam zapewnić niezapomniane wakacje ponad 100 milionom gości. W przypadku tego statku nowej generacji koncentrujemy się na tworzeniu innowacyjnych doświadczeń dla gości, które przeniosą Carnival Cruise Line w przyszłość dzięki nowym funkcjom FUN i emocjom, które wiemy, że nasi goście pokochają - powiedziała Christine Duffy, prezes Carnival Cruise Line.

- Wraz z Fincantieri tworzymy platformę, która będzie innowacyjna we wszystkich obszarach, oferując niezrównane wrażenia gości i wykorzystując najnowsze osiągnięcia technologiczne w celu zminimalizowania naszego wpływu na środowisko. Z niecierpliwością czekamy na zaprezentowanie nowej klasy niezwykłych statków wiodącej na świecie linii wycieczkowej - wskazał Josh Weinstein, dyrektor generalny Carnival Corporation.

W swojej dotychczasowej historii firma Fincantieri zbudowała i dostarczyła łącznie 75 statków dla Carnival Corporation. Do firmy należą różnorodne marki linii oferujących rejsy morskie. Z tej liczby 15 statków wycieczkowych było przeznaczonych dla marki Carnival Cruise Line. Trzy wycieczkowce nowej serii zostaną dostarczone kolejno w 2029, 2031 i 2033 roku.

Carnival Corporation miała zamówić w ostatnim czasie także pięć innych wycieczkowców. Wcześniej w tym roku złożyła pierwsze od pięciu lat zamówienia na dwa kolejne statki klasy Excel, które dołączą do floty Carnival Cruise Line w 2027 i 2028 roku. Firma ogłosiła również niedawno serię strategicznych zmian w celu dalszej optymalizacji składu globalnego portfolio marek i zwiększenia liczby gości ich flagowych linii żeglugowych, przenosząc także pięć funkcjonujących wycieczkowców z marek siostrzanych do floty Carnival Cruise Line między 2023 a 2025 rokiem. Plan budowy nowych statków obejmuje dostawy od 2025 do 2033 roku. Dzięki temu firma ma dysponować łącznie 16 statkami napędzanymi LNG, w tym w ramach Carnival Cruise Line, zapewniającymi natychmiastową redukcję emisji gazów cieplarnianych.