Finalizacja zakupu. Wasaline staje się częścią Stena Line

9 lutego br. miała miejsce finalizacja zakupu spółki NLC Ferry Oy/Wasaline przez Stena Line, ogłoszona 4 listopada ub.r. W ten sposób przewoźnik zwiększa swoją sieć promową, choć Wasaline będzie kontynuować działalność pod swoją marką.

W oficjalnej ceremonii, mającej pieczętować akt zakupu, wzięli udział przedstawiciele obu podmiotów, w tym Dan Sten Olsson, właściciel Stena Line i Niclas Mårtensson, dyrektor generalny Stena Line i Peter Ståhlberg, dyrektor zarządzający Wasaline. Był także obecny Joakim Strand, minister ds. europejskich i zarządzania własnością Finlandii.

NLC Ferry, operator linii Wasaline, obsługuje połączenie między szwedzkim portem Umeå i fińską Vaasą. Po ogłoszeniu decyzji o zakupie transakcja była weryfikowana. Musiała też zostać zatwierdzona przez rady obu miast i otrzymać konieczne pozwolenia i zgody. Jak informuje Stena Line, obsługujący wspomnianą trasę między wspomnianymi miastami prom Aurora Botnia pozostanie z kolei własnością spółki Kvarken Link, będącej ich wspólną własnością. Przypomnijmy, że w lipcu ub.r. Wasaline podpisała umowę dotyczącą biogazu z Gasum, a także porozumienie poolingowe w ramach FuelEU ze Stena Line, dzięki czemu trasa Umeå – Vaasa stała się pierwszym, międzynarodowym, zielonym korytarzem żeglugowym. Odbywa w sumie 20–26 rejsów tygodniowo.

Wspomniany prom, dostarczony w 2021 roku przez Rauma Marine Constructions, ma 150 metrów długości. Posiada na swoim baterie zapewniające już i tak ograniczenie zużycia paliwa. W dodatku ich moc ma zostać zwiększona do 10,4 MWh. W styczniu tego roku rozpoczął się ponadto remont statku, we współpracy z AYK Energy, Foreship i Wärtsilä. Celem jest umożliwienie korzystania z baterii o pojemności do 12,6 MWh.

Wraz z finalizacją tej transakcji Stena Line obsługuje odtąd łącznie pięć tras na Morzu Bałtyckim. Cała sieć związana rejsami promowymi i operacjami promowymi przewoźnika obejmuje łącznie 20 tras i 40 statków. Wraz z Wasaline, dzięki połączeniu między szwedzkim i fińskim miastem, przewoźnik chce umacniać wzajemne relacje i gospodarki, zapewniając rozwój żeglugi i handlu.