Notowana na NYSE firma żeglugowa Costamare Inc. (NYSE: CMRE) twierdzi, że zgodziła się na zakup dodatkowych 21 statków do przewozu ładunków masowych po ogłoszeniu wejścia do sektora na początku tego roku.
Wraz z szesnastoma masowcami zakupionymi w czerwcu, flota zwiększy się do 37 masowców o łącznej pojemności około 1 910 000 DWT. Dostarczono już czternaście z nich.
Flota Costamare składa się również z 81 kontenerowców o łącznej pojemności około 581 000 TEU.
Firma ogłosiła dziś wyniki za drugi kwartał i pierwsze półrocze, odnotowując 82,8 miliona dolarów zysku netto w drugim kwartale. Oprócz akwizycji statków firma ogłosiła również nowe umowy czarterowe.
Ogłaszając wyniki, dyrektor finansowy Costamare, Gregory Zikos, skomentował:
„Odbicie na rynku kontenerów, które rozpoczęło się w drugiej połowie ubiegłego roku, trwało nadal w pierwszej połowie tego roku, czerpiąc siłę z korzystnej dynamiki podaży i popytu. Silny popyt konsumentów, niski poziom zapasów i ograniczenia w łańcuchu dostaw przyczyniły się do rekordowych stawek czarterowych i dłuższych czasów czarteru.
„Wszystkie nasze statki kontenerowe wyczarterowane w tym kwartale mają coraz wyższe poziomy wynajmu.”
„Z przyjemnością informujemy o nabyciu 21 dodatkowych statków, ponieważ po raz pierwszy ogłosiliśmy wejście w ten sektor. Nasza flota suchych ładunków masowych składa się z 37 statków o łącznej wielkości od 32 000 do 85 000 DWT, o średnim wieku 10 lat. Do tej pory dostarczono 14 statków, a reszta floty ma zostać dostarczona do końca roku.”
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”