Załadowany rosyjską ropą naftową chiński tankowiec LINDA I utknął w porcie Algeciras na Gibraltarze. Swoją podróż do Turcji przerwał 27 października po tym jak odkryto, że nielegalnie dryfował.
Władze Gibraltaru zatrzymały tankowiec, kiedy dowiedziały się o jego wcześniejszych problemach. W okolicach Gibraltaru statek zszedł z radaru, dryfując bez odpowiedniego poinformowania o tym władz. Tankowiec nie reagował na ostrzeżenia nawigacyjne. W efekcie władze nakazały mu zakotwiczyć w porcie Algeciras.
W wyniku inspekcji na pokładzie LINDA I znaleziono kolejne braki i usterki, takie jak przekroczony limit siarki w paliwie bunkrowym. Na jednostkę nałożono 80 tys. euro kary w formie depozytu, który musiał zostać zapłacony przed opuszczeniem portu.
3 listopada jednostka, która rozpoczęła swój rejs w rosyjskim Nowosybirsku, ruszyła w dalszą drogę do Turcji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Wietnamskie porty na liście rankingu Lloyd’s List. Refleksje po Port Gdańsk Business Mixer w Wietnamie
Prezydent Świnoujścia popiera rozwój portu, ale nie utworzenie Przylądka Pomerania
Porzucony w Basenie Północnym w Świnoujściu kuter zatonął