Załadowany rosyjską ropą naftową chiński tankowiec LINDA I utknął w porcie Algeciras na Gibraltarze. Swoją podróż do Turcji przerwał 27 października po tym jak odkryto, że nielegalnie dryfował.
Władze Gibraltaru zatrzymały tankowiec, kiedy dowiedziały się o jego wcześniejszych problemach. W okolicach Gibraltaru statek zszedł z radaru, dryfując bez odpowiedniego poinformowania o tym władz. Tankowiec nie reagował na ostrzeżenia nawigacyjne. W efekcie władze nakazały mu zakotwiczyć w porcie Algeciras.
W wyniku inspekcji na pokładzie LINDA I znaleziono kolejne braki i usterki, takie jak przekroczony limit siarki w paliwie bunkrowym. Na jednostkę nałożono 80 tys. euro kary w formie depozytu, który musiał zostać zapłacony przed opuszczeniem portu.
3 listopada jednostka, która rozpoczęła swój rejs w rosyjskim Nowosybirsku, ruszyła w dalszą drogę do Turcji.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję