Port w chińskim Tiencin ogłosił, że wybuduje kierowany przez sztuczną inteligencję zeroemisyjny terminal.
Podczas konferencji Green and Safe Port Conference 2021 przedstawiciele Tianjin Port Group ogłosili, że budują terminal, który będzie zeroemisyjny, a całość będzie nadzorowała sztuczna inteligencja. Będzie to pierwszy terminal na świecie, w którym technologia AI posłuży do zmniejszenia emisji gazów do atmosfery.
Projekt Tianjin Port Group zakłada, że do wytwarzania energii posłuży platforma integrująca dwa źródła – energię solarną i wiatrową – a także system przechowywania energii. Dzięki temu wszystkie urządzenia i instalacje, jak choćby dźwigi i urządzenia transportowe, będą zasilane zieloną energią. Port zapowiada, że dzięki zastosowaniu automatyzacji załadunku i rozładunku, konsumpcja energii spadnie o 17 proc.
Zastępca dyrektora generalnego działu obiektów w porcie Tiencin, Chen Yanping powiedział, że bazując na kalkulacjach wydajności, w pierwszym etapie firma uruchomi dwie turbiny wiatrowe i instalacje fotowoltaiczne na dachach. Wraz z rozwojem zapotrzebowania na energię w terminalu, planowana jest konstrukcja dwóch kolejnych turbin.
Wiceprezydent Tianjin Group, Yang Jiemin, powiedział, że budowany w sekcji C portu terminal będzie w kwestii zielonej energii samowystarczalny. Zapowiedział także, że port będzie wykorzystywał nadzorowany przez sztuczną inteligencję terminal do promocji i przyspieszenia „nowej ery zielonego rozwoju portów”.
Terminal ma rozpocząć pracę z końcem 2021 roku.
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?