Na terenie szczecińskiego terminala miała miejsce nietypowa wizyta. Bulk Cargo stał się miejscem kręcenia materiału do serii dokumentalnej „Expedition Oder” dla niemieckiej stacji Berlin-Brandenburg (RBB). W programie zostanie pokazana działalność od zaplecza, prezentująca też prowadzone tam prace.
Jak informuje Bulk Cargo, jest to okazja, by zaprezentować terminal terminal jako nowoczesne, dynamiczne oraz niezwykle różnorodne miejsce, podkreślając rozwój i znaczenie polskiego zaplecza operacyjnego dla branży morskiej. Szczególną atrakcją planu zdjęciowego był jasnoniebieski autobus Robur należący do RBB, którym ekipa przemierzała teren portu. Dzięki temu powstały unikalne ujęcia, na co dzień niedostępne dla widzów.
Pierwsza część dokumentu, trwająca 90 minut, zostanie wyemitowana na antenie RBB 17 grudnia o godz. 20:15. Druga, 45-minutowa odsłona, pojawi się 30 grudnia o godz. 18:40. Oba odcinki będą także dostępne w Mediatece ARD.
Bulk Cargo od niedawna funkcjonuje w strukturach Rhenus,
stąd nadarzyła się okazja, aby lepiej zaprezentować szczeciński terminal niemieckim
widzom. Tym bardziej, że może on obsługiwać przeładunki towarów trafiających następnie
do Niemiec. Należy podkreślić, że w ostatnim czasie przeprowadzono gruntowną modernizację
nabrzeży, aby do nabrzeży tego terminala, jak i całego Portu Szczecin, mogły
wpływać większe statki, posiadające wyższą wyporność i głębsze zanurzenie. To
wpłynęło na ostatnio przeprowadzone, rekordowe operacje przeładunkowe.
Przypomnijmy, że Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przeprowadził modernizację morskiej infrastruktury portowej w Szczecinie. Dzięki niej możliwa głębokość eksploatacyjna jednostek nawodnych zwiększyła się z 9 do 11 metrów. Wiązało się to ze zwiększeniem głębokości technicznej nabrzeży do 12,5 metra.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni