Bulk Cargo-Port Szczecin poinformował, że na Nabrzeżu Chorzowskim w szczecińskim porcie zrealizowano przeładunek jednostki przewożącej 10,5 tys. ton aluminium. Była to jedna z większych operacji tego typu w ostatnim czasie, pokazująca możliwości terminala w obsłudze masowych dostaw metali.
Aluminium należy do kluczowych surowców dla wielu gałęzi przemysłu – znajduje zastosowanie m.in. w budownictwie, produkcji samochodów czy sektorze energetycznym.
Równolegle w porcie prowadzone są inwestycje infrastrukturalne. Nie tak dawno Nabrzeże Katowickie przeszło modernizację, która zwiększy jego możliwości operacyjne. Dzięki pracom prowadzonym w ramach programu realizowanego przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, obiekt będzie mógł przyjmować większe jednostki – zarówno pod względem zanurzenia, jak i tonażu.
Bulk Cargo – Port Szczecin Sp. z o.o. to jeden z największych operatorów portowych na Pomorzu Zachodnim, specjalizujący się w przeładunku i składowaniu ładunków masowych, drobnicowych oraz kontenerowych. Firma dysponuje nowoczesną infrastrukturą portową i stale inwestuje w rozwój technologiczny, odpowiadając na zmieniające się potrzeby rynku i klientów.
W ubiegłym roku Grupa Rhenus – będąca większością udziałowcem Bulk Cargo – przejęła 98,5 % udziałów spółki, otwierając drogę do dalszego rozwoju działalności w Szczecinie i zwiększenia udziału w zarządzaniu przyjaznymi środowisku łańcuchami dostaw.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło