Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia z mocnym przekazem w Bratysławie

Port Gdynia jako nowoczesny i wiarygodny partner dla słowackiego biznesu - taką ofertę zaprezentowała Ewelina Ziajka z Biura Strategii i Analiz Rynkowych na konferencji "Ports of Poland: a gateway to the world for Slovak companies" zorganizowanej przez Ambasadę RP w Bratysławie, we współpracy z polskimi portami, agencją SARIO oraz Słowackim Związkiem Logistyki.

Libia próbuje doprowadzić uszkodzony gazowiec LNG Arctic Metagaz do wybrzeża

Trwa operacja holowania uszkodzonego rosyjskiego gazowca LNG Arctic Metagaz w kierunku zachodniego wybrzeża Libii, która – według zagranicznych mediów branżowych – staje się coraz bardziej chaotyczna. Statek od trzech tygodni dryfuje po Morzu Śródziemnym, stwarzając realne zagrożenie katastrofą ekologiczną.

Ministerstwo Energii publikuje nowe limity cen paliw. Jest o kilka groszy drożej

Minister Energii podał maksymalne ceny paliw na polskich stacjach benzynowych obowiązujące 1 kwietnia. Limity cenowe są o kilka groszy wyższe, niż były wczoraj.

Egipt będzie importować ropę z Libii

Egipt będzie importować ropę z Libii, by uzupełnić niedobory po wstrzymaniu dostaw z Kuwejtu – podał we wtorek portal New Arab. Większość sklepów, restauracji i kawiarni w kraju kończy pracę o godz. 21. Wyjątkiem są popularne wśród turystów miejsca, takie jak Hurghada i Szarm el-Szejk.

Z taryfą przez Ormuz. Udając Greka albo cień można popłynąć na Zatokę Perską lub Omańską

Operatorzy statków i ich klienci „płaczą i płacą”. Cieśninę Ormuz można przepłynąć. Taryfa jest regulowana przez Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej. Trzeba tylko wiedzieć komu i ile zapłacić. Ożyła kolejna reguła życia w czasie wojny. Nie ci co ją wywołali ponoszą koszty, a inni na niej zarabiają.

Rosyjski tankowiec z ropą wpływa na Kubę mimo blokady USA

Rosyjski tankowiec Anatolij Kołodkin z transportem ropy naftowej przypłynął we wtorek na Kubę pomimo trwającej blokady energetycznej wyspy, ogłoszonej przez USA - poinformowała agencja Reutera. Amerykańskie władze zezwoliły tej jednostce na zacumowanie w kubańskim porcie Matanzas.

Port w Goteborgu kupuje tereny pod dalszą rozbudowę

Port w Goteborgu zakupił duży obszar położony w zewnętrznej części portu. Umowa - podpisana we wtorek z firmą Platzer - stwarza warunki do kontynuacji długoterminowego planu rozwoju portu. Łączna wartość transakcji, obejmująca również niewielką sprzedaż nieruchomości, wynosi 684 mln koron szwedzkich (ok. 270 mln zł).

Ust-Ługa ponownie zaatakowana. Ukraińskie drony uderzyły w terminal naftowy

Rosyjski port w Ust-Łudze nad Zatoką Fińską został w nocy ponownie zaatakowany przez ukraińskie drony. Poinformował o tym Reuters, powołując się na lokalne władze. To już piąty w tym miesiącu nalot na tamtejszy terminal naftowy.

Polscy armatorzy: na problemy z bezpieczeństwem na światowych trasach żeglugowych remedium jest elastyczność

Na światowych szlakach żeglugowych próżno szukać spokoju. Coraz to nowe konflikty i zamieszania o charakterze geopolitycznym powodują kolejne przetasowania w globalnych łańcuchach dostaw. Statki i ich armatorzy muszą być gotowi na wszystko – od potrzeby radykalnej zmiany tras, przez poszukiwania nowych rynków i ładunków, po konieczność pilnych ewakuacji jednostek lub samych załóg z konkretnych regionów. Dla polskich armatorów zmienność rynku nie jest jednak niczym nowym.

Koniec zachodniego monopolu na morzach? Jak BRICS+ przejęło 35% światowych terminali

Ewolucja globalnego układu sił handlowych w stronę nowych centrów potęgi skupionych w formacie BRICS+ redefiniuje paradygmaty żeglugi i bezpieczeństwa oceanicznego. Kontrola nad 35% światowych terminali kontenerowych oraz strategicznymi arteriami, takimi jak Kanał Sueski, daje blokowi bezprecedensowy lewar na zachodnie łańcuchy dostaw.