Zbudowany przez chińską stocznię Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding kontenerowiec CMA CGM Notre Dame oficjalnie wypłynął, rozpoczynając działalność w ramach transportu morskiego. To nowy nabytek we flocie francuskiego przewoźnika i jak podkreśla, największy kontenerowiec posiadający napęd dwupaliwowy. W ten sposób firma podkreśla swoje zaangażowanie na rzecz dekarbonizacji żeglugi.
Tajlandia wraca do jednego z najbardziej ambitnych projektów logistycznych XXI wieku. Rząd w Bangkoku zapowiedział przygotowanie ustawy otwierającej drogę do realizacji gigantycznego projektu „Thailand Land Bridge”, czyli lądowego korytarza transportowego mającego połączyć Morze Andamańskie z Zatoką Tajlandzką i stworzyć alternatywę dla strategicznej, lecz coraz bardziej przeciążonej cieśniny Malakka.
Sejm rozpoczyna prace nad projektem ustawy, mającym wesprzeć przedsiębiorców żeglugowych i stworzyć im warunki do funkcjonowania pod polską banderą, a także zapewnić marynarzom korzystniejszą sytuację podatkową. Dokument został przyjęty przez rząd pod koniec kwietnia i skierowany do Sejmu na początku maja. Nowe przepisy mają zacząć obowiązywać od stycznia 2027 roku – zapowiedział wiceminister infrastruktury ds. gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Arkadiusz Marchewka.
W systemie prawa angielskiego, funkcje konosamentu jako dowodu (potwierdzenia) przyjęcia ładunku w nim oznaczonego na statek w celu przewozu („B/L as receipt for the goods shipped”) było, historycznie, pierwszą funkcją i rolą tego dokumentu przewozowego. Informacje o rodzaju, jakości, ilości i stanie ładunku przyjętego przez przewoźnika do przewozu są o fundamentalnym znaczeniu dla możliwości weryfikacji prawidłowości realizacji konosamentowej umowy frachtowej a tym samym ustalenia ewentualnej odpowiedzialności z tego tytułu.
Wielka Brytania wystąpiła z propozycją utworzenia sojuszu sił morskich krajów położonych w Europie Północnej. To z jednej strony odpowiedź na rosnącą presję ze strony Rosji, z drugiej – konieczność dla Royal Navy, której zdolności do działania stają się coraz bardziej problematyczne.
Dla państw pozbawionych dostępu do morza współpraca w kwestii rozwoju połączeń drogowych i kolejowych z portów na ich terytorium ma istotne znaczenie dla stałego rozwoju gospodarki i obrotu towarowego. Każde nowe połączenie kolejowe to krok w kierunku bardziej spójnej i efektywnej logistyki w regionie. Przykładem tego jest Słowacja, która teraz zyskuje tego rodzaju nowe „okno” na Gdańsk.
Ukraińskie i rosyjskie media donoszą, że w Sewastopolu na okupowanym przez Rosjan Krymie, w wyniku ataku Sił Zbrojnych Ukrainy, płonie budynek służący jako dowództwo Flory Czarnomorskiej. Po zniszczeniu pierwotnej siedziby przez Ukraińców, funkcje te pełni kwatera główna lotnictwa tejże floty. Pożar i zniszczenia potwierdzają fotografie zamieszczane na portalu Telegram.
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46,9 pkt., czyli o 5,1 pkt. mniej kw./kw. To trzeci z rzędu spadek nastrojów w sektorze TSL i jednocześnie najniższy wynik od IV kwartału 2020 roku, kiedy wskaźnik wyniósł 45,3 pkt. Wśród badanych branż niższy rezultat odnotowała tylko produkcja.
Przedstawiciel USA ds. handlu Jamieson Greer powiedział we wtorek, że uważa utrzymanie ceł na towary z Chin za jedno z osiągnięć niedawnego szczytu w Pekinie Xi-Trump. Greer zapowiedział również utrzymanie ceł na towary z Meksyku i Kanady mimo porozumienia o wolnym handlu z tymi krajami (USMCA).
Na 90-metrowym drobnicowcu Jolyn zacumowanym w porcie w Hamburgu doszło do niebezpiecznego pożaru. Choć straż pożarna poradziła sobie z sytuacją, osiem osób odniosło obrażenia.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko