Organizator rejsu Atlantis Events oraz armator Virgin Voyages poinformowali, że statek Scarlet Lady z około 2000 pasażerów (w większości osób LGBTQ+ z ponad 50 krajów) otrzymał zakaz cumowania w portach Turcji i Egiptu. Rejs rozpoczął się 5 lipca 2026 z Aten.
Budowa morskiego terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej weszła w kolejny ważny etap. Na morskim placu budowy trwają intensywne roboty palowe, które stanowią fundament przyszłej infrastruktury terminala. Jak podkreśla GAZ-SYSTEM, mimo wyzwań charakterystycznych dla realizacji inwestycji offshore, projekt jest prowadzony zgodnie z harmonogramem. 500 pali do prac na morzu dostarczyła polska spółka Impostal, a ich przeładunek odbywa się w Stoczni Gdańsk.
Prezydent USA Donald Trump we wtorek zapowiedział, że kraje Zatoki Perskiej zawrą z Amerykanami umowy handlowe i inwestycyjne, które zastąpią opłaty tranzytowe za przepływanie statków przez cieśninę Ormuz w wysokości 20 proc. wartości ładunku.
Spedytor („forwarding agent”, „freight forwarder”) w świetle prawa angielskiego, może pełnić wiele funkcji związanych z przewozem ładunków zarówno w klasycznym transporcie morskim jak i rozbudowanych współczesnych formach transportu multimodalnego (kombinowanego). W swojej tradycyjnej formie, pełni on rolę pełnomocnika („agent”) jednej ze stron umowy frachtowej, to jest albo armatora („owner”)/przewoźnika („carrier”) albo frachtującego („shipper”).
Należący do władz Dubaju gigant logistyczny DP World planuje budowę portu i terminalu kontenerowego na wschodnim wybrzeżu Zjednoczonych Emiratów Arabskich - napisał brytyjski dziennik „Financial Times”. Obsługiwane w nowym porcie statki nie musiałyby przepływać przez ogarniętą konfliktem cieśninę Ormuz.
Singapur jest wiodącym światowym centrum żeglugowym po raz trzynasty z rzędu, Szanghaj z 4. miejsca w 2018 r. wspiął się na pozycję drugą i w 2026 r. wyprzedził Londyn, który od 2014 r. zajmował (z dwuletnią przerwą) drugą pozycję do 2025 r. – podaje Xinhua w raporcie Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index (ISCDI)
Z powodu wznowienia działań wojennych pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Iranem, ceny ropy naftowej osiągnęły najwyższy poziom od miesiąca. Tylko we wtorek 14 lipca surowiec podrożał o co najmniej 2% na międzynarodowych rynkach, a od wczoraj wzrost wyniósł już ok. 9,6%. Dalsza eskalacja w Cieśninie Ormuz znów powoduje globalną niepewność i obawy o gospodarczy krach.
Kontenerowiec MSC Baltic III osiadł na mieliźnie w lutym ubiegłego roku na zachodnim wybrzeżu wyspy Nowa Fundlandia w Kanadzie. Dopiero teraz udało się usunąć niemal cału ładunek z wraku jednostki. Jednocześnie trwają przygotowania do kluczowego etapu operacji, podczas których kadłub zostanie przecięty w miejscu jego pęknięcia, część dziobowa wyciągnięta na brzeg, a następnie zdemontowana.
Dwa tankowce należące do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) zostały ostrzelane irańskimi pociskami manewrującymi w cieśninie Ormuz. Zginęła 1 osoba, a 8 zostało rannych - poinformowało we wtorek rano ministerstwo obrony ZEA.
Zakładowa organizacja związkowa OZZOiM zrzeszająca pracowników Urzędu Morskiego w Gdyni weszła w spór zbiorowy z pracodawcą. Jak podkreślają, nie protestują ani przeciwko konkretnym osobom ani z pobudek politycznych.
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne