Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ulstein prezentuje postęp prac nad nowymi statkami dla offshore wind. Ich kadłuby powstały w stoczni CRIST

W Ulstein Verft nowy rok rozpoczął się od wodowania i dokowania dwóch nowych statków przeznaczonych do obsługi serwisowej morskich farm wiatrowych. Co istotne, ich kadłuby, oznaczone jako NB322 i NB323, powstały w gdyńskiej stoczni CRIST S.A.

Stocznia w Saint-Nazaire zbuduje nowy francuski lotniskowiec

Stocznia Chantiers de l'Atlantique w Saint-Nazare zbuduje nowy lotniskowiec atomowy dla francuskiej marynarki wojennej. Okręt ma w 2038 roku zastąpić zwodowany 32 lata temu lotniskowiec Charles de Gaulle. Budowę jednostki w ramach programu Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) – Lotniskowiec Nowej Generacji, zapowiedział w grudniu prezydent Emmanuel Macron.

Spotkanie zarządów PGZ i Saab. Wspólne inwestycje, w tym morskie, służą zwiększaniu bezpieczeństwa

W Warszawie odbyło się spotkanie przedstawicieli zarządów Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz Saab. Celem było podsumowanie dotychczasowej współpracy, a także omówienie możliwości jej dalszego zacieśnienia w poszczególnych domenach, jak i rozciągnięcie współdziałania na nowe obszary. Zarówno Polska jak i Szwecja zwiększają inwestycje w bezpieczeństwo, w tym w ramach wspólnych przedsięwzięć.

Wypadek w Naucie. Jedna osoba w szpitalu

Dziś koło południa w Stoczni Remontowej Nauta doszło do poważnego wypadku. 56-latek trafił do szpitala.

TKMS rozbudowuje swój zakład w Wismarze. Od początku roku zatrudniono 140 nowych pracowników

Niemiecka stocznia z siedzibą w Kolonii poinformowała o postępach prac związanych z rozbudową jej zakładu produkcyjnego w Wismarze. Jest to to kluczowe dla jej rozwoju, biorąc pod uwagę realizowane przedsięwzięcia stoczniowe, szczególnie związane z budową okrętów podwodnych dla kilku państw. Ponadto swoimi działaniami chce podkreślać zaangażowanie w rozwój branży w kraju, szczególnie z myślą o rozwijaniu zatrudnienia w ramach przemysłu okrętowego.

Drugi okręt programu „Delfin” gotowy na wodowanie

Gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. ma pełne ręce roboty w związku ze zleceniami na statki i okręty. W przypadku tych drugich, na jej terenie powstaje obecnie pięć jednostek dla polskiej Marynarki Wojennej. Już 14 stycznia odbędzie się ceremonia chrztu i wodowania drugiego okrętu rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszłego ORP Henryk Zygalski.

Stena Line ogranicza mięso na pokładach – połowa mielonki będzie roślinna

Stena Line poinformowała, że począwszy od tego roku, wszystkie dania z mięsa mielonego serwowane załodze i kierowcom będą przygotowywane z mielonki w połowie składającej się z mięsa, w połowie roślinnej.

Stocznia z Korei Południowej bierze się za serwis kolejnego amerykańskiego okrętu

HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) otrzymał zamówienie na konserwację, naprawę i przegląd (Maintenance, Repair, Overhaul, MRO) okrętu wsparcia logistycznego US Navy, USNS Cesar Chavez. Prace serwisowe mają rozpocząć się w lutym w zakładzie stoczniowym giganta, mieszczącym się w południowokoreańskim Ulsan. To kolejne tego rodzaju zlecenie, realizowane poza USA, z myślą o zapewnieniu zdolności okrętów do działania daleko poza granicami kraju, niemniej pojawia się pytanie, na ile odbywa się to kosztem amerykańskiej branży okrętowe

PSEW o roku 2026 na rynku offshore: dynamiczny rozwój o znaczeniu systemowym

Rok 2026 będzie czasem, gdy umacnia się pozycja morskiej energetyki wiatrowej jako kluczowego elementu krajowego miksu energetycznego i strategicznej inwestycji infrastrukturalnej - ocenia PSEW. Po rozstrzygnięciu aukcji i przyspieszeniu prac przygotowawczych, offshore wind wchodzi w etap integracji z systemem elektroenergetycznym, łańcuchami dostaw i polityką przemysłową państwa. Skala planowanych inwestycji – sięgająca nawet 500 mld zł do 2040 r. – czyni ten sektor jednym z głównych motorów transformacji energetycznej.

Oddanie do użytku największego na świecie statku do przewozu wychwyconego CO₂

Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC), międzynarodowy armator statków oceanicznych, odebrała 6 stycznia „Active” – pierwszy na świecie tak duży, niskociśnieniowy zbiornikowiec do transportu skroplonego dwutlenku węgla (LCO₂). Statek o pojemności 22 000 metrów sześciennych został przekazany przez stocznię Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. (HMD) w Korei Południowej.