Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Hiszpańska stocznia offshore kupiona przez emiracką AD Ports Group

Hiszpańska stocznia Astilleros Balenciaga, specjalizująca się w budowaniu i naprawie statków wykorzystywanych przy budowie farm wiatrowych, została kupiona przez emiracką spółkę AD Ports Group. Arabowie kupili 100% udziałów za 11,2 miliona euro. Inwestycja sygnalizuje zwiększenie ich zaangażowania w branżę offshore.

NVL rozbudowuje swoją infrastrukturę w Dolnej Saksonii

Z udziałem przedstawicieli stoczni i reprezentantów władz odbyło się uroczyste otwarcie nowego kampusu NVL w Lemwerder w Dolnej Saksonii. Zbudowany w szybkim tempie kompleks budynków, składający się z trzech połączonych ze sobą obiektów, ma zapewnić lepsze warunki pracy, z myślą o zwiększaniu zatrudnienia w niemieckiej branży stoczniowej.

Dyrektor finansowy TKMS: grenlandzki kryzys może przynieść kontrakt z Kanadą

Dyrektor finansowy TKMS Paul Glaser stwierdził, że kryzys wokół Grenlandii i amerykańskie groźby aneksji wyspy mogą pomóc firmie w otrzymaniu kanadyjskiego kontraktu na okręty podwodne, wartego wiele miliardów euro. W obliczu agresywnej polityki prezydenta Donalda Trumpa, Ottawa chce zacieśniać współpracę z państwami europejskimi.

Jantar Unity – ważny krok, ale nie koniec drogi

We wtorek 20 stycznia nowy polski prom Jantar Unity podejmie na pokład pierwszych pasażerów i wyruszy w ramach regularnego serwisu ze Świnoujścia do Trelleborga. Wprowadzenie go na linię ma być pierwszym krokiem do odzyskania przez polskich armatorów większych udziałów w żegludze promowej na Bałtyku.

Kolejny, ekologiczny statek PCTC dla Höegh Autoliners kończy próby morskie

Przewoźnik poinformował 15 stycznia, że jego najnowszy samochodowiec, Höegh Rainbow, po zaledwie czterech dniach zakończył próby morskie. To kluczowy moment poprzedzający przekazanie statku zamawiającemu i rozpoczęcie przez niego regularnej żeglugi komercyjnej. Celem przedsiębiorstwa jest osiągnięcie zerowej emisji netto do roku 2040, jako jednej z pierwszych firm spedycyjnych na świecie.

Grupa OMS zleca Ulstein budowę dwóch statków kablowych nowej generacji

Grupa OMS, dostawca podwodnej infrastruktury cyfrowej, podpisał umowy z Ulstein na zaprojektowanie i budowę dwóch kablowców. Ma to stanowić ważny krok z myślą o zaspokojeniu rosnącego, globalnego popytu na systemy podwodnych kabli światłowodowych o dużej przepustowości, jednocześnie pozostając w zgodzie z wizją rozwoju zrównoważonej energetyki morskiej.

Zaskakujące odkrycie w tajwańskim archiwum. Znaleziono rysunek projektowy holenderskiego okrętu podwodnego

Holenderska firma Damen poinformowała, że w Narodowym Archiwum Tajwanu odnaleziono, uważany dotąd za zaginiony, rysunek jednego z zaprojektowanych okrętów podwodnych. Odkrycie ogłoszono przy okazji obchodów 150-lecia stoczni Royal Shelde.

boot Düsseldorf 2026 – największe na świecie targi i "jachtowe Oscary" [GALERIA]

boot Düsseldorf, uznawana za największe na świecie targi jachtowe i sportów wodnych, rozpoczęły się 17 stycznia 2026 r. i potrwają do 25 stycznia 2026 r. Przez dziewięć dni Messe Düsseldorf zamienia się w prawdziwą mekkę miłośników wody – zarówno żeglarzy, motorowodniaków, jak i entuzjastów sportów ekstremalnych oraz nurkowania.

Północna Izba Gospodarcza o Jantarze Unity: "budzi nas z letargu"

Gigantycznym sukcesem okazał się chrzest oraz ekspozycja promu Jantar Unity w Szczecinie. Jednostka cumowała w Szczecinie od czwartku do niedzieli. W sobotę odbył się jej uroczysty chrzest, a w niedzielę zwiedzali go mieszkańcy i turyści. Jednostka ta od tego tygodnia używana będzie na trasę do Szwecji. Na co dzień odpływać będzie ze Świnoujścia. – Ten prom obudził nas z pewnego letargu, pokazał nam spektakularność i siłę Szczecina jako morskiego miasta. Widziałam w sobotę na chrzcie wzruszonych ludzi.

Torghatten Nord: Nowy prom elektryczny M/F Vargsund doskonale radzi sobie w arktycznych warunkach zimowych

Norweski armator Torghatten Nord wydał oficjalny komunikat dotyczący wdrożonego promu elektrycznego, który w Norwegii obsługuje jedna z kluczowych tras na dalekiej północy. 50-metrowy prom M/F Vargsund bardzo dobrze sprawdza się w surowych warunkach zimowych panujących na północy Norwegii twierdzi operator promu.