PROMAP Sp. Z o.o. została powołana do życia w 1995 roku, celem spółki jest projektowanie i produkcja wszelkiego typu okien i iluminatorów okrętowych, w tym jachtowych. Firma ma ogromne doświadczanie w swojej dziedzinie i dlatego jest w stanie proponować optymalne rozwiązania i spełniać wymagania swoich klientów. Rozmowa z wicedyrektorem firmy, Panem Przemysławem Hoffmannem miała miejsce podczas targów BALTEXPO 2013.
Polskie LNG i GRI (Generalny Realizator Inwestycji) podpisały aneks dotyczący potwierdzenia daty zakończenia projektu. Konsorcjum zobowiązało się, że terminal uzyska pozwolenie na użytkowanie do dnia 30 grudnia 2014 r., czyli w terminie gwarantującym spółce realizację jej zobowiązań kontraktowych, w tym umów z PGNiG. To sześć miesięcy później niż początkowo zakładano.
4 stumetrowe wieże wiatrowe w sobotę, 7 września 2013 r. wypłynęły ze stoczni. To kolejny transport dla Vestas Wind System, odbiorcy z Danii.
Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ nie znalazł formalnych błędów we wnioskach o upadłość złożonych przez wierzycieli Stoczni Gdańsk. Oznacza to, że rusza procedura sądowa w sprawie stoczni.
W zeszłym tygodniu firma PZU Lietuva, litewska spółka córka polskiego giganta, podpisała z litewską firmą Klaipedos Nafta umowę w sprawie ubezpieczenia infrastruktury terminalu do odbioru skroplonego gazu LNG, budowanej w litewskim porcie w Kłajpedzie.
Firmy z Pomorza Zachodniego nie skorzystają na razie na zapowiedzianej przez rząd wielkiej odbudowie polskiej Marynarki Wojennej. Przedsiębiorstwa z regionu są za słabe i za małe - zauważa prof. Leonard Rozenberg z Zachodniopomorskiej Szkoły Biznesu.
Wkrótce zostaną podpisane umowy na dostawę trzech niszczycieli min i dokończenie prac nad okrętem patrolowym; prace wykonają polskie konsorcja - powiedział w poniedziałek odpowiadający w MON za uzbrojenie i modernizację wiceminister Waldemar Skrzypczak.
VMG sp. z o.o. to sektor wsparcia polskiego przemysłu morskiego, stoczniowego oraz offshore. Agencja, która podjęła się i odniosła sukces w realizacji Targów OFFSHORE i NAVALSHORE w Brazylii w 2013 roku. Zapraszamy do przeczytania rozmowy z managerem spółki, Dawidem Górskim.
Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA SA to 60 lat doświadczenia, tradycji oraz zaangażowania ludzi, którzy tworzyli jej historię. Odpowiedzialność i satysfakcja. Przeszłość, teraźniejszość i przyszłość nierozerwalnie związana z ludźmi i miejscem. Historyczna nazwa powiązana z wyspą rzeczną w Szczecinie, między Odrą zachodnią i Przekopem Mieleńskim. Rozmowa z Amerendra Roy’em, Szefem handlu stoczni Gryfia.
Zaczyna się odbudowa floty wojennej RP - czytamy w "Rzeczpospolitej". W tym tygodniu Marynarka zamówi w polskich stoczniach nowe niszczyciele min Kormoran II i patrolowiec.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec