Aqua Port to wyspecjalizowany operator świadczący usługi odbioru i zagospodarowania odpadów ze statków w polskich portach morskich. Firma działa w obszarze gospodarki morskiej, w którym kluczowe znaczenie mają sprawna organizacja operacji portowych, terminowość oraz pełna zgodność z obowiązującymi regulacjami międzynarodowymi i krajowymi.
Zakres działalności Aqua Port obejmuje obsługę jednostek pływających oraz jednostek offshore. Odbiory realizowane są zarówno z nabrzeży portowych, jak i w operacjach typu „afloat”, z wykorzystaniem własnej floty morskiej oraz zaplecza lądowego. Takie podejście pozwala firmie elastycznie reagować na harmonogramy portowe i potrzeby armatorów oraz agentów.
Usługi świadczone są zgodnie z wymaganiami konwencji MARPOL oraz regulacjami portowymi. Aqua Port zapewnia realizację odbioru odpadów, a także pełną obsługę operacyjną i dokumentacyjną, stanowiąc istotny element zaplecza środowiskowego portów morskich.
Spółka prowadzi działalność w portach Gdańsk, Gdynia, Hel, Ustka, Łeba oraz Władysławowo, oferując dyspozycyjność 24/7 i wsparcie operacyjne dla bieżącej obsługi ruchu statków. Uzupełnieniem oferty jest odbiór i transport odpadów z zaplecza portowego oraz stoczni, co umożliwia kompleksową obsługę podmiotów działających w sektorze gospodarki morskiej.
Od 2023 roku Aqua Port jest częścią Grupy Oiler, co wzmacnia jej potencjał techniczny i logistyczny oraz umożliwia realizację usług w oparciu o stabilną infrastrukturę i doświadczenie w gospodarce odpadami. Połączenie kompetencji portowych z zapleczem technicznym grupy pozwala firmie skutecznie wspierać funkcjonowanie portów i żeglugi w zakresie obsługi środowiskowej.
Aqua Port to partner dla podmiotów, dla których niezawodność, bezpieczeństwo i zgodność z przepisami są integralnym elementem codziennego funkcjonowania w gospodarce morskiej.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz