Zarząd Morskiego Portu Gdańsk gościł u siebie delegację z ambasady Korei Południowej, ambasadorem Tae Jun-Youl na czele. Spotkanie było okazją do omówienia koreańsko-polskiej współpracy na niwie branży morskiej, w tym transportu, a także wymiany handlowej między oboma państwami. Pozwoliło to także na wymianę doświadczeń, podkreślając też rolę gdańskiego portu jako największego hubu nad Morzem Bałtyckim.
Spotkanie odbyło się w Kapitanacie Portu Gdańsk, a gości powitała Dorota Pyć, prezes zarządu portu. Wizyta służyła przedstawieniu działalności infrastruktury portowej, w jej trakcie zaprezentowano film na ten temat. Omówiono też potencjał przeładunkowy i kluczowe projekty inwestycyjne. Miała też miejsce dyskusja na temat współpracy Korei Południowej z krajami Europy Środkowej i Wschodniej, w czym Port Gdańsk odgrywa istotną rolę.

Było to kolejne spotkanie, gdzie przedstawiciele zarządu mieli okazję rozmawiać z reprezentantami tego kluczowego dla gospodarki morskiej kraju Azji, znanego przede wszystkim z ogromnego przemysłu stoczniowego. Tym razem to Port Gdańsk był gospodarzem. W pierwszej połowie września delegacja portu odwiedziła Seul, a wcześniej też Ho Chi Minh w Wietnamie, w ramach wydarzeń z cyklu Follow-up i prowadzonych spotkań biznesowych.
Port Gdańsk podkreśla, że w krajach Azji kluczem są zaufanie i długotrwałe relacje. Stąd też osobiste spotkania jawią się jako najlepszy sposób na rozwój współpracy i wzrost przeładunków. Przypomnijmy, że w listopadzie ub. r. odbył się w Ho Chi Minh Business Mixer 2024. Celem wydarzenia było stworzenie przestrzeni do rozmów, spotkań, a przede wszystkim wymiany kontaktów na podstawowym poziomie między potencjalnymi uczestnikami rynku. Z kolei już 27 listopada rozpocznie się kolejna misja gospodarcza, Business Mixer Portu Gdańsk w Tokio.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne