Grecki armator Aegean Shipping
Management skorzystał z opcji budowy trzeciego tankowca Aframax w
Chinach.
To część zawartej wcześniej w tym roku umowy
zawartej z chińskim COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou) na
budowę 2+1 tankowców o nośności 114 tys. dwt. Obie strony
podpisały także list intencyjny w sprawie budowy czwartej
jednostki. Statki będą kolejno dostarczane między czerwcem 2022 i
marcem 2023 roku.
Ostatnie zamówienie zwiększa liczbę
nowych jednostek zamówionych przez firmę Aegean w Grupie COSCO w
ciągu ostatnich czterech lat do dwunastu. Flota Aegean składa się
obecnie ze statków zbudowanych wyłącznie przez nich samych, bez
używanych statków.
- Wszystkie nasze statki, a zwłaszcza nowe jednostki, posiadają certyfikaty najwyższej klasy przyjaznej dla środowiska, co wzmacnia perspektywę „Zielonej Floty ”, która rządzi naszą działalnością. - powiedziała firma.
Po zakończeniu budowy w marcu 2023 r. Średni wiek floty egejskiej wyniesie 2,9 lat.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło