sons
Operatorzy systemów przesyłowych państw bałtyckich i Polski wnioskują o 1,2 mld euro unijnego dofinansowania na wsparcie tzw. drugiego etapu synchronizacji sieci energetycznych. Wniosek o dofinansowanie z instrumentu CEF został złożony we wtorek.
Wniosek operatorów: Polskich Sieci Elektroenergetycznych, litewskiego Litgridu, łotewskiej AST i estońskiego Eleringu obejmuje m.in. wsparcie budowy Harmony Link, podmorskiego połączenia kablowego między Polską a Litwą.
Jak poinformowały PSE, pieniądze mają również zostać przeznaczone także na kompensatory synchroniczne, rozbudowę infrastruktury przesyłowej oraz systemy informatyczne, które pozwolą na połączenie państw bałtyckich z systemem elektroenergetycznym Europy Kontynentalnej. Państwa bałtyckie znajdują się dotychczas w poradzieckim systemie synchronizacji IPS/UPS.
Litwa wnioskuje o 462 mln euro, Łotwa - o 100 mln, Estonia o 111 mln a Polska o 521 mln euro.
CEF (Connecting Europe Facility) to unijny instrument służący realizacji inwestycji o europejskim znaczeniu. W 2018 r. Litwa, Łotwa i Estonia w ramach złożonego wspólnie wniosku otrzymały już z CEF 323 mln euro na rozbudowę sieci przesyłowych. W 2019 r. PSE i Litgrid otrzymały z tego instrumentu 10 mln euro dofinansowania dla działań realizowanych w ramach fazy przygotowawczej projektu Harmony Link.
Synchronizacja systemów elektroenergetycznych państwa bałtyckich z systemem Europy Kontynentalnej - poprzez Polskę - jest planowana na 2025 r. Jak podkreślili operatorzy, realizacja drugiej fazy synchronizacji - obok wzrostu bezpieczeństwa energetycznego - przyczyni się do wzmocnienia integracji rynków energii elektrycznej w regionie i stworzenia nowych możliwości dla ich uczestników.(PAP)
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Zatopione fregaty. Rząd Niemiec chce zrezygnować z największego projektu w historii swojej marynarki wojennej?
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.