ABB zbuduje dla Portu Rotterdam największy na świecie lądowy system zasilania

Z myślą o zapewnieniu lepszego, ograniczającego hałas i spaliny rozwiązania energetycznego, ABB zaprojektuje i zbuduje systemy w Porcie Rotterdam o łącznej mocy ponad 100 MVA. Umowa z Rotterdam Shore Power (RSP), spółką joint venture utworzoną przez port w Rotterdamie oraz Eneco, międzynarodową firmę energetyczną z siedzibą w Holandii, dotyczy zaprojektowania i budowy systemów zasilania lądowego, obejmujących wiele instalacji dla infrastruktury portowej.

Spotkanie zarządów PGZ i Saab. Wspólne inwestycje, w tym morskie, służą zwiększaniu bezpieczeństwa

W Warszawie odbyło się spotkanie przedstawicieli zarządów Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz Saab. Celem było podsumowanie dotychczasowej współpracy, a także omówienie możliwości jej dalszego zacieśnienia w poszczególnych domenach, jak i rozciągnięcie współdziałania na nowe obszary. Zarówno Polska jak i Szwecja zwiększają inwestycje w bezpieczeństwo, w tym w ramach wspólnych przedsięwzięć.

Serwis armatora Eimskip wraca do DB Port Szczecin

Szczeciński terminal kontenerowy wzbogaca się o kolejne połączenie. DB Port Szczecin poinformował o zakończonym przeładunku na statku Skogafoss należącego do islandzkiego armatora Eimskip. Ma to oznaczać powrót armatora, który obsługuje połączenia z Islandią i Wyspami Owczymi, co ma stanowić wartość dodaną dla rozwijającej się infrastruktury portowej.

Ruch na Kanale Sueskim wciąż mniejszy. Niepewność nie sprzyja powrotowi statków na Morze Czerwone

Choć w porównaniu z 2024 rokiem w ubiegłym sytuacja na trasie żeglugowej na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej była zdecydowanie spokojniejsza, większość przewoźników nie zdecydowało się na powrót. Poruszając się między Azją a Europą dalej decydują się na opływanie Afryki, co trwa dłużej, niemniej jest bezpieczniejszej. Mimo że w tym roku ataków ze strony jemeńskich bojowników Huti było zdecydowanie mniej, okazały się zdecydowanie bardziej krwawe i tragiczne. Nieobliczalność i fakt, że zagrożenie może powrócić sprawia, że także

TKMS rozbudowuje swój zakład w Wismarze. Od początku roku zatrudniono 140 nowych pracowników

Niemiecka stocznia z siedzibą w Kolonii poinformowała o postępach prac związanych z rozbudową jej zakładu produkcyjnego w Wismarze. Jest to to kluczowe dla jej rozwoju, biorąc pod uwagę realizowane przedsięwzięcia stoczniowe, szczególnie związane z budową okrętów podwodnych dla kilku państw. Ponadto swoimi działaniami chce podkreślać zaangażowanie w rozwój branży w kraju, szczególnie z myślą o rozwijaniu zatrudnienia w ramach przemysłu okrętowego.

Wypadek podczas prac przy budowie morskiej farmy wiatrowej na Bałtyku. Wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej

Podczas prac związanych z utworzeniem pierwszej, polskiej morskiej farmy wiatrowej, Baltic Power, doszło do wypadku. Poszkodowaną osobę trzeba było ewakuować z wykorzystaniem śmigłowca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.

Drugi okręt programu „Delfin” gotowy na wodowanie

Gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. ma pełne ręce roboty w związku ze zleceniami na statki i okręty. W przypadku tych drugich, na jej terenie powstaje obecnie pięć jednostek dla polskiej Marynarki Wojennej. Już 14 stycznia odbędzie się ceremonia chrztu i wodowania drugiego okrętu rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszłego ORP Henryk Zygalski.

Korzyści z wykorzystania AI według Equinora – wielomilionowe oszczędności w 2025 roku

Jak informuje Equinor, wykorzystanie sztucznej inteligencji pozwoliło firmie zaoszczędzić równowartość blisko 130 mln dolarów w 2025 roku. Po wdrożeniu opartych na niej wielu rozwiązań zidentyfikowano ponad sto nowych sposobów na ich zastosowanie w ramach działalności w sektorze energetyki morskiej.

Inauguracja roku szkoleniowego 2026 w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża

W jednostkach wojskowych Wojska Polskiego odbywają się inauguracje roku szkoleniowego. Oznacza to przedstawienie planów działalności związanej z planowanymi ćwiczeniami, wydarzeniami i realizowanymi przedsięwzięciami. 2026 rok zapowiada się bardzo pracowicie w Marynarce Wojennej, w tym mającej siedzibę w Porcie Wojennym Świnoujście 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Wzrost cen prądu może odbić się na rozwoju niskoemisyjnej żeglugi. Problemy na Islandii

Islandzkie media informują o kuriozalnej sytuacji, gdyż pojawił się problem z ładowaniem baterii elektrycznego promu o nazwie Herjólfur, zbudowany w gdyńskiej stoczni CRIST. Zamiast rozwoju innowacji w myśl dekarbonizacji żeglugi, statek musi korzystać z konwencjonalnych silników wysokoprężnych. Powód jest zaskakujący, a mianowicie… cena za przesył energii elektrycznej, odbijająca się na ładowaniu baterii.