Brytyjska firma Solid Swivel, ostatni krajowy podmiot specjalizujący się w produkcji łańcuchów morskich i kotwic, pozyskała wielomilionowy kontrakt na dostawy tego rodzaju wyposażenia dla okrętów. Umowa zawarta z podlegającym pod resort obrony Departamentem Sprzętu i Wsparcia Obrony (Defence Equipment & Support, DE&S) ma na celu rozwój i utrzymanie tego rodzaju zdolności produkcyjnych w kraju. Wykonawca ma niełatwe zadanie, wykucie i zmontowanie jednych z największych od blisko 70 lat brytyjskich kotwic. Celem jest niezależność o
Trzy firmy ogłosiły 4 marca, że chcą stworzyć rozwiązania dla branży morskiej w zakresie standardów bezpieczeństwa i wydajności prac morskich. Celem Kongsberg Maritime, Seadrill i Hanwha Drilling jest opracowanie nowej generacji technologii zdalnego dynamicznego pozycjonowania (Dynamic Positioning, DP).
Firma Oceaneering International ogłosiła 4 marca, że jej segment odpowiedzialny za rozwój bezzałogowych platform podwodnych zaprezentował na Subsea Tieback Forum w Nowym Orleanie najnowszy model w swojej ofercie jednostek ROV, Momentum Electric Work. Zaprojektowana z myślą o dłuższym okresie eksploatacji pod wodą i mniejszych wymaganiach konserwacyjnych.
W należącej do Huntington Ingalls Shipbuilding stoczni mieszczącej się w Pascagoula, w stanie Missisipi, odbyła się ceremonia położenia stępki pod przyszły okręt desantowy USS Philadelphia (LPD 32). To kolejna jednostka typu San Antonio, należąca do podserii oznaczonej jako Flight II.
O trwającym od 28 lutego ataku sił Izraela i USA na Iran można już właściwie mówić jako pełnoskalowym konflikcie. Jego celem jest zniszczenie potencjału strategicznego i obronnego kraju, do których należy także morski rodzaj sił zbrojnych. Codziennie pojawiają się informacje o zatopieniu czy uszkodzeniu kolejnych okrętów. Niejako „dołączyła” do nich lekka korweta Shahid Soleimani, wchodząca w skład morskiego komponentu Irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej.
Szczeciński operator Bulk Cargo - Port Szczecin, którego większościowym udziałowcem jest Grupa Rhenus, realizuje kompleksowy projekt inwestycyjny o wartości 16 mln euro (blisko 70 mln zł). Obejmuje to modernizację i rozbudowę suprastruktury portowej, modernizację floty urządzeń mobilnych oraz rozbudowę powierzchni magazynowej. Celem jest zwiększenie długoterminowej konkurencyjności terminalu
Jet Investment, jedna z największych czeskich firm zarządzających funduszami private equity, venture capital i real estate, sfinalizowała sprzedaż udziałów w polskiej spółce z sektora energetycznego Rockfin. Nowym właścicielem firmy zostało konsorcjum grupy Capmont oraz jej partnerów, w tym funduszu RIO ASI należącego do Rafała Brzoski.
Zbudowany przez gdańską stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. prom Bjarkøy (numer budowy B620/1) rozpoczął próby morskie. Jednostka powstała dla norweskiego armatora Torghatten Nord. W niedługim czasie ma zostać przekazana zamawiającemu i wyruszyć w pierwszy, komercyjny rejs.
Nieopodal Sri Lanki zatonęła irańska fregata typu Moudge, IRIS Dena. Lankijskie władze przeprowadziły akcję ratunkową marynarzy. Co istotne, zdaniem rozbitków jednostka została zaatakowana przez amerykański okręt podwodny.
SolarDuck ogłosił powołanie rady doradczej wysokiego szczebla, której celem jest przyspieszenie integracji rozwiązań firmy w sektorach morskiego wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS) oraz energetyki morskiej. W ten sposób chce wzmocnić swoje działania związane przede wszystkim z projektami morskiej energetyki solarnej, będącej wciąż w początkowej fazie rozwoju, ze względu na wyzwania finansowe i projektowe.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary