Kongsberg Maritime, Seadrill i Hanwha Drilling łączą siły celem rozwoju technologii dynamicznego pozycjonowania na morzu

Trzy firmy ogłosiły 4 marca, że chcą stworzyć rozwiązania dla branży morskiej w zakresie standardów bezpieczeństwa i wydajności prac morskich. Celem Kongsberg Maritime, Seadrill i Hanwha Drilling jest opracowanie nowej generacji technologii zdalnego dynamicznego pozycjonowania (Dynamic Positioning, DP).

Inicjatywa firm ma posłużyć technicznym i regulacyjnym podstawom niezbędnym do bezpiecznego wdrożenia systemów DP i ustanowić tym samym nowy standard branżowy. Łącząc technologie automatyzacji i komunikacji Kongsberg Maritime z wiedzą operacyjną Seadrill i Hanwha Drilling, partnerstwo posłuży do stworzenia scentralizowanych, powtarzalnych procesów, które ostatecznie zmniejszą obciążenie załóg platform morskich, usprawnią proces decyzyjny i zapewnią wyższy poziom bezpieczeństwa i wydajności.

– Seadrill jest zaangażowany w bycie liderem branży we wdrażaniu technologii, które zapewniają bezpieczniejsze i bardziej wydajne operacje. Wdrożenie funkcji zdalnego pozycjonowania (DP) zasadniczo zmienia sposób, w jaki nasze załogi zarządzają dynamicznym pozycjonowaniem. Umożliwi to naszym zespołom platform wiertniczych skupienie się na tym, co robią najlepiej – utrzymaniu bezpiecznej i wydajnej pracy, przynoszącej wymierne rezultaty naszym klientom. To pierwszy krok na drodze do zmiany w działalności branżowej, a zmiana na tak dużą skalę wymaga od nas wszystkich współpracy w celu zdefiniowania, jak będzie wyglądać i jak może przynieść korzyści nam wszystkim. Cieszymy się, że możemy być liderami w tej dziedzinie – powiedział Johnathan Dady, dyrektor ds. Innowacji i Technologii Platform wiertniczych w Seadrill.

–Ten sojusz stanowi znaczący krok w wykorzystaniu zaawansowanych technologii do transformacji branży. Zdalne DP to nie tylko sterowanie, ale także stworzenie inteligentnej architektury operacyjnej, która wykorzystuje automatyzację do zwiększenia bezpieczeństwa, zmniejszenia ryzyka i poprawy wydajności statku. Łącząc technologię Kongsberg Maritime z doświadczeniem operacyjnym dwóch przyszłościowych liderów w branży wiertniczej, dążymy do wyznaczenia nowego standardu bezpieczeństwa i wydajności w wierceniach morskich – przekazał Eivind Alling, starszy wiceprezes na obszar Ameryki Ameryki i szef Kongsberg Maritime.

– Nasza wizja wykracza poza dzisiejszą flotę. Inwestujemy w przyszłość operacji morskich. Partnerstwo w zakresie zdalnego DP pozwala Hanwha Drilling pomóc w zdefiniowaniu nowej generacji inteligentnych, zautomatyzowanych systemów DP, które będą napędzać rozwój branży. Ta współpraca wspiera rozwój odpornych, scentralizowanych operacji DP, które zwiększają bezpieczeństwo i wydajność, jednocześnie redukując koszty operacji głębokowodnych na całym świecie – wskazał Scott McKaig, dyrektor ds. technologii / wiceprezes ds. technicznych w Hanwha Drilling.

Jak podkreślają wszystkie te podmioty, ich zdaniem współpraca stanowi zobowiązanie do zdefiniowania globalnego modelu operacyjnego dla przyszłości operacji DP w branży. System dynamicznego pozycjonowania pozwala na zwiększenie stabilności prac nawodnych i podwodnych. Jednostka morska może wtedy skuteczniej utrzymywać pozycję w jednym miejscu, z możliwością obracania się wokół własnej osi. Sprawia to, że nie ma potrzeby zrzucania kotwicy.

Tego typu rozwiązanie jest teraz szczególnie często implementowane na jednostkach morskich z branży offshore, przeznaczonych do prowadzenia prac podwodnych (np. kładzenie fundamentów, kabli, rurociągów czy wyrównywanie dna), czy też okrętów, szczególnie okrętów przeciwminowych, zajmujących się lokalizowaniem, identyfikacją i neutralizacją niebezpiecznych obiektów. Wszystkie te często wykorzystują w trakcie swoich zadań bezzałogowe pojazdy, które są obsługiwane i monitorowane z pokładu.