Nowe łodzie Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa zostaną zbudowane w Szwecji

Morscy ratownicy otrzymają w niedalekiej przyszłości dwie specjalistyczne łodzie ratownicze, które będą przeznaczone do prowadzenia akcji na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim. 13 maja został podpisany ostateczny kontrakt z wykonawcą, szwedzką stocznią Swede Ship Marine Aktiebolag z siedzibą w Fagerfjäll.

W Danii został otwarty pierwszy na świecie duży komercyjny zakład produkujący e-metanol

W duńskim Kassø 13 maja odbyło się otwarcie pierwszego komercyjnego zakładu przeznaczonego do komercyjnej produkcji e-metanolu. European Energy informuje, że jest on gotowy do dostarczania odbiorcom tego surowca.

COSCO Shipping Bulk zamawia kolejne statki do przewozu amoniaku i metanolu

Czołowy chiński przewoźnik w kategorii masowców i zbiornikowców zamówił nowe statki przeznaczone do transportu metanolu i amoniaku. Wyposażone w nowoczesne technologie ograniczające zużycie paliwa i energii, dzięki również swojemu przeznaczeniu, mają wpisywać się w plan dekarbonizacji żeglugi. Jest to szczególnie istotne z racji rosnącego zapotrzebowania na „zielone paliwa”, także w branży morskiej.

NATO kończy ćwiczenie Dynamic Mongoose 2025. Na islandzkich wodach ćwiczyła także polska fregata

Trwające kilka tygodni na wodach północnego Atlantyku największe i najbardziej wymagające coroczne ćwiczenia NATO w zakresie zwalczania okrętów podwodnych (ASW, Anti-Submarine Warfare), "Dynamic Mongoose 2025", oficjalnie zostało zakończone. Organizowane przez Straż Wybrzeża Islandii i kierowane przez NATO Allied Maritime Command (MARCOM) przedsięwzięcie wiązało się z zaangażowaniem okrętów nawodnych, podwodnych, śmigłowców, samolotów patrolowych i innych jednostek, działających pod banderami 10 państw, w tym Polski.

Szwedzka propozycja na program „Orka”. Zobaczyliśmy okręt podwodny, który Saab oferuje polskiej Marynarce Wojennej

Obietnica ministra obrony narodowej Władysława-Kosiniaka Kamysza, że jeszcze w 2025 roku zostanie wybrany oferent, który dostarczy Polsce nowe okręty podwodne, stale budzi emocje. Czołowe firmy z branży okrętowej, zainteresowane wzięciem udziału w programie, starają się zainteresować opinię publiczną swoją ofertą. Pochodzący ze Szwecji koncern Saab-Kockums zaprosił do swojej stoczni w Karlskronie polskich dziennikarzy, aby mogli zapoznać się z nią lepiej i na własne oczy zobaczyć stan prac nad najnowszymi okrętami podwodnymi typu

Stoczniowe ambicje Rosji. 1600 statków do 2036 roku

Rosyjskie władze podkreślają, że w przyszłości krajowa branża stoczniowa ma dynamicznie się rozwinąć. Biorąc pod uwagę obecny stan krajowej gospodarki i nałożonych na nią sankcji może to budzić spore wątpliwości. Rząd chce wydać blisko pół biliona rubli na rozwój krajowych stoczni, które obecnie mają ograniczone możliwości rozwoju ze względu na utrudniony dostęp do sprzętu i technologii. Kreml jednak nie daje za wygraną.

Zarząd Kanału Sueskiego wzywa przewoźników do powrotu i kusi zniżkami za tranzyt

Jedna z kluczowych przepraw żeglugowych świata wciąż źle znosi zmiany w globalnym transporcie morskim, do czego doprowadziły ataki na statki i okręty w wykonaniu jemeńskich bojowników Huti w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej. Stan ten utrzymuje się od końcówki 2023 roku. Teraz zarząd kanału ogłasza, że chce odzyskać dawną świetność, a głównym celem jest przywrócenie regularnej żeglugi z udziałem czołowych, światowych przewoźników.

Gdańsk zostanie połączony z Baku? Kształtuje się wizja rozwoju transportu intermodalnego do Morza Kaspijskiego

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec spotkał się z ambasador Azerbejdżanu, Nargiz Gurbanovą. Rozmowy dotyczyły konkretnych zagadnień w obszarze transportu i logistyki, z myślą o pogłębianiu relacji gospodarczych między oboma krajami.

Litewski resort obrony chwali się nowym holownikiem. Oto H-34 Lokys

W Kłajpedzie odbyła się, 12 maja, ceremonia chrztu i wcielenia do służby nowego holownika litewskich sił morskich (Lietuvos Karinės jūrų pajėgos). Zbudowana i dostarczona przez Damen jednostka została nazwana Lokys i ma za zadanie wspierać działania floty.

Pierwszy napędzany ekologicznie kontenerowiec ONE wprowadzony do eksploatacji

Do portu mieszczącego się w ekwadorskim Guayaquil zawinął 9 maja kontenerowiec ONE Sparkle, pierwszy statek we flocie Ocean Network Express posiadający dwupaliwowy, ekologiczny napęd. Wydarzenie to ma świadczyć o aktywności przewoźnika z siedzibą w Singapurze w zakresie dekarbonizacji żeglugi.