Polska bunkierka LNG - strategiczna konieczność w dobie żeglugi Net-Zero oraz możliwość rozwoju dla polskich firm sektora morskiego

Zmiany klimatu, a co za tym idzie konieczność transformacji energetycznej to już niezaprzeczalny fakt. W świetle przyjętej w 2023 roku strategii GHG dla żeglugi morskiej (2023 IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships) po raz pierwszy w historii międzynarodowego sektora morskiego przyjęte zostały wiążące cele dekarbonizacyjne. Za priorytet postawiono redukcję emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 20% do roku 2030, następnie o co najmniej 70% do roku 2040, aż do osiągnięcia net-zero około roku 20501.

Terminal intermodalny w Porcie Gdynia powstaje. Inauguracja kluczowej inwestycji

W Porcie Gdynia zainaugurowano realizację wartej blisko 75 milionów złotych inwestycji, która zmieni zasady obsługi ładunków i wzmocni rolę portu w europejskiej sieci transportowej. Nowy terminal intermodalny pozwoli przenieść część transportu z dróg na kolej i odciążyć drogi Trójmiasta. Co równie ważne, nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek zarówno ładunków cywilnych, jak i ciężkiego sprzętu wojskowego, podnosząc strategiczne znaczenie portu dla wschodniej flanki NATO.

MSZ i Ministerstwo Infrastruktury potwierdzają, Bałtyk jest dla Polski kluczowym obszarem rozwoju gospodarczego i bezpieczeństwa

Na terenie Portu Gdańsk odbyła się konferencja prasowa ministra spraw zagranicznych, Radosława Sikorskiego oraz sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceministra Arkadiusza Marchewki. Głównym tematem było bezpieczeństwo morskie oraz rola Morza Bałtyckiego dla polskiej gospodarki. Szczególną uwagę politycy poświęcili tu roli portów. Nie zabrakło tu jednak też innych tematów, w tym szczególnie komentowanego zatrzymania przez Izrael Global Sumud Flotilla z polskim posłem na pokładzie jednej z jednostek.

To będzie największy, luksusowy katamaran? Sunreef Yachts chwali się swoim nowym projektem

Ten flagowy koncept ma przeobrazić się w największy, luksusowy katamaran w historii, oferując wyjątkowy komfort, efektywność na długich dystansach oraz eksploracyjną autonomię. Jacht jest zaprojektowany do globalnej eksploracji i osiąga prędkość przelotową 14 węzłów i maksymalną 18 węzłów. Dźwig w kształcie litery A umożliwia łatwe operowanie dużymi tenderami, pojazdami podwodnymi lub łodzią wyścigową o długości 13-14 metrów, co zapewnia znaczne możliwości w zakresie spędzania czasu na wodzie.

Kongres Nowej Mobilności już od 23 września. Z udziałem Gospodarki Morskiej!

Już 23 września w Katowicach rusza największe wydarzenie branży mobility w Polsce. Kongres Nowej Mobilności 2025 to wyjątkowa okazja, aby zobaczyć premiery najnowszych pojazdów elektrycznych osobowych i ciężarowych, poznać przyszłość transportu autonomicznego i posłuchać ekspertów z całego świata. Wśród nowości – panel partnerski przygotowany przez wydawnictwo Gospodarka Morska.

Lockheed Martin i BAE Systems ogłaszają strategiczne partnerstwo. Celem opracowanie bezzałogowych systemów latających

Strategiczna współpraca amerykańskiego i brytyjskiego koncernu, ogłoszona podczas targów zbrojeniowych DSEI 025 w Londynie, ma dotyczyć rozwijania projektów bezzałogowych, autonomicznych systemów powietrznych, zdolnych do współdziałania szczególnie z lotnictwem i marynarką wojenną. W ten sposób oba podmioty chcą wdrożyć technologie i rozwiązania, które ich zdaniem będą przełomowe w tej gałęzi rozwoju uzbrojenia.

Sunreef NEXT – Cichy Luksus

U podstaw NEXT leży nowy sposób postrzegania życia na pokładzie. Opracowany w odpowiedzi na zmieniający się styl życia klientów i ukształtowany przez ponad dwie dekady doświadczenia w budowie jachtów, koncept NEXT redefiniuje układ, atmosferę i funkcjonalność każdej przestrzeni na jachcie.

Rywalizacja o „Orkę” trwa. Koreańczycy z Hanwha Ocean wracają z nowymi informacjami o ofercie

W Warszawie odbyło się, 27 czerwca, kolejne spotkanie dziennikarzy z przedstawicielami południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean, jednego z oferentów w programie „Orka”, którego celem jest pozyskanie dla polskiej Marynarki Wojennej nowych okrętów podwodnych. Ze względu na fakt, że polskie władze wciąż nie podjęły ostatecznej decyzji, emocje wokół tematu nie słabną, a podmioty zainteresowane zdobyciem kontraktu prezentują nowe informacje na temat swojej propozycji, która nie ogranicza się tylko do wspomnianych jednostek.

Komisja sejmowa o polskim statku instalacyjnym

Dziś odbyło się posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej dotyczące budowy polskiego statku instalacyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej lub utworzenia spółki instalacyjnej.

Zaskakujące plany rozwojowe Marynarki Wojennej. Przyszłością będzie nie "Miecznik" a "Murena"?

Drugiego dnia konferencji Defence24 Days miał miejsce Blok Prezentacyjny pt. „Modernizacja Marynarki Wojennej RP”, w trakcie którego mieli wystąpienia przedstawiciele podmiotów krajowych i zagranicznych oraz sił morskich. Prezentacja aktualnych planów rozwojowych polskiej Marynarki Wojennej mogła uchodzić za powtórzenie znanych informacji według osób doskonale obeznanych w tematyce. Mimo to nie brakowało zagadnień, które dla wielu z nich były zaskoczeniem.