Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa

Po trzech kwartałach 2025 r. przychody Grupy OTL wyniosły 198 mln zł. Skonsolidowana EBITDA sięgnęła 28,4 mln zł, a strata netto wyniosła 27,2 mln zł. W trzecim kwartale 2025 r. wpływ na przepływy ładunkowe w terminalach Grupy OTL miała niekorzystna i niestabilna się sytuacja polityczno – gospodarcza.

36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony

Baltic Hub podsumował jedno z najważniejszych przedsięwzięć na swoim terenie, budowę głębokowodnego nabrzeża T3. Trzy lata intensywnej pracy mają zaowocować wzrostem przeładunków oraz przepustowością największego portu na Bałtyku.

Nowy wariant szlaku wodnego między Polską a Morzem Czarnym: omija Białoruś

Transport rzeczny pomiędzy Bałtykiem a Morzem Czarnym to temat omawiany od lat. Po fiasku współpracy z Białorusią i wycofaniu się Czech z kanału Odra–Dunaj, rumuński ekspert proponuje nowy wariant: przez Wisłę, San, Dniestr i Prut. Problem to m.in. pieniądze, bo mowa jest o setkach miliardów złotych.

Branża morska zaznacza swoją obecność w Czechach. Przedstawiciele portów są obecni na Dniu Polskiej Logistyki w Pradze

W ambasadzie RP mieszczącej się w stolicy Czech, Pradze, odbył się 15 października Dzień Polskiej Logistyki. Już po raz czwarty ma miejsce to wydarzenie poświęcone współpracy polsko-czeskiej w sektorze transportu i logistyki. Nie zabrakło na nim również przedstawicieli branży morskiej, w tym największych portów.

Będzie drugi FSRU w Gdańsku? Gaz-System rozpoczyna rozmowy z rynkiem

GAZ-SYSTEM rozpoczyna dialog z uczestnikami rynku gazu, aby zweryfikować ich zainteresowanie zwiększeniem mocy regazyfikacji na Terminalu FSRU. Potwierdzenie zapotrzebowania na dodatkową zdolność regazyfikacji LNG stanowiłoby podstawę do rozpoczęcie procedury Open Season w tej sprawie.

Port w Konstancy – kluczowa europejska brama do handlu z Azją. SUUS dostrzega strategiczny potencjał regionu

Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RORO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego.

Potrzebne sieci przesyłowe paliwa na wschodniej flance NATO [RAPORT OSW]

Na szczycie w Hadze podjęto decyzję o stopniowym zwiększeniu wydatków obronnych do 2035 r., co ma umożliwić pozyskanie nowych zdolności oraz rozwój liczebny sił zbrojnych państw członkowskich. Jednak innym skutkiem obecnej sytuacji międzynarodowej są zapowiedzi rozbudowy systemów transportu paliwa, szczególnie na wschodniej flance NATO - pisze w komentarzu Ośrodek Studiów Wschodnich.

Posiedzenie Rady AGRIFISH – wyzwania w regionie Morza Bałtyckiego

14 lipca 2025 r. na marginesie Rady UE ds. Rolnictwa i Rybołówstwa ministrowie z Dani, Estonii, Finlandii, Litwy, Łotwy, Niemiec Polski i Szwecji odpowiedzialni za rybołówstwo rozmawiali na temat wyzwań, jakie stoją przed Unią Europejską w zakresie rosnącej liczby kormoranów i szarych fok w regionie Morza Bałtyckiego. Organizatorem spotkania był minister spraw regionalnych i rolnictwa Republiki Estonii Hendrik Johannes. Stronę polską reprezentował sekretarz stanu Jacek Czerniak.

Marcin Kamola: Baltic Hub będzie się rozwijać nie tylko dzięki polskim ładunkom

Podczas Kongresu Polskie Porty 2030 rozmawialiśmy z Marcinem Kamolą, szefem sprzedaży w Baltic Hub o sytuacji na europejskim rynku i perspektywach gdańskiego terminala.

Ekstremalne upały przynoszą suszę w Europie, a nawet w Chinach; Morze Śródziemne gotuje się

Ekstremalne upały, które pojawiły się wyjątkowo wcześnie, przynoszą suszę w Europie, zwłaszcza w Serbii, Czechach i na Węgrzech. Wysokie temperatury i niskie opady zagrażają rolnictwu i spowodują zapewne wzrost cen żywności. Morze Śródziemne gotuje się. Nawet wschodnie Chiny ogarnęła przedterminowa fala upałów.