36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony

Baltic Hub podsumował jedno z najważniejszych przedsięwzięć na swoim terenie, budowę głębokowodnego nabrzeża T3. Trzy lata intensywnej pracy mają zaowocować wzrostem przeładunków oraz przepustowością największego portu na Bałtyku.

InvestGDA: Gdańsk ma wszystko, czego potrzebuje offshore

Podczas konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies, organizowanej przez Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej, Alicja Skonieczna, zastępca dyrektora Biura Wsparcia Inwestora w InvestGDA opowiedziała, jak spółka włącza się w rozwój sektora offshore wind i buduje pozycję Gdańska w branży morskiej energetyki wiatrowej.

Wojna domowa w Sudanie wstrzymała budowę rosyjskiej bazy na Morzu Czerwonym

Plan Rosji dotyczący budowy bazy morskiej w Port Sudan w Sudanie, pierwszej w Afryce od czasów ZSRR, utknął w martwym punkcie z powodu trwającej w tym kraju wojny domowej.

InvestGDA udostępnia dwa tereny inwestycyjne na obszarze Portu Gdańsk

InvestGDA uruchamia ofertę dwóch parków przemysłowych w Porcie Gdańsk w bliskim sąsiedztwie Baltic Hub: Pomorskiego Centrum Logistycznego (66 ha) oraz Parku Przemysłowego Ku Ujściu (28,4 ha). To obecnie największa i najważniejsza propozycja inwestycyjna dostępna w Gdańsku – skierowana do firm z sektorów logistyki, przemysłu i energetyki.

Terminal intermodalny w Porcie Gdynia powstaje. Inauguracja kluczowej inwestycji

W Porcie Gdynia zainaugurowano realizację wartej blisko 75 milionów złotych inwestycji, która zmieni zasady obsługi ładunków i wzmocni rolę portu w europejskiej sieci transportowej. Nowy terminal intermodalny pozwoli przenieść część transportu z dróg na kolej i odciążyć drogi Trójmiasta. Co równie ważne, nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek zarówno ładunków cywilnych, jak i ciężkiego sprzętu wojskowego, podnosząc strategiczne znaczenie portu dla wschodniej flanki NATO.

Badacze Uniwersytetu Śląskiego prowadzili kolejne badania na Svalbardzie

Zespół naukowców z Centrum Studiów Polarnych Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach uczestniczył w interdyscyplinarnej ekspedycji badawczej na Svalbardzie. Celem tegorocznych prac było monitorowanie zmian w środowisku polarnym, związanych przede wszystkim z ocieplaniem się klimatu i dynamiką lodowców.

Stulecie przynależności archipelagu Svalbard do Norwegii

W czwartek upłynęło równo 100 lat od wejścia w życie Traktatu Spitsbergeńskiego. Na mocy porozumienia podpisanego w Paryżu 9 lutego 1920 r. Svalbard należy do Królestwa Norwegii, ale pretensje do archipelagu zgłasza Rosja.

Ukraińska armia uderzyła na rosyjski port, gdzie odbywają się dostawy uzbrojenia z Iranu

Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy poinformował o uderzeniu na port Ola na Wołdze, w rosyjskim obwodzie astrachańskim, nieopodal Morza Kaspijskiego. Atak zrealizowany przy użyciu pocisków i bezzałogowców miał na celu uniemożliwić rozładunek systemów i uzbrojenia z Iranu.

Największy europejski port ze spadkiem przeładunków w pierwszym półroczu

Przeładunki w Porcie Rotterdam spadły o 4,1% w pierwszej połowie 2025 roku. W rezultacie łączny przeładunek wyniósł 211,0 mln ton. Największy spadek odnotowano w segmencie suchych ładunków masowych (-8,9%) i płynnych (-5,3%). Przeładunki kontenerów wzrosły o 2,7% w TEU .

Morze Czerwone – morze inwestycji, współpracy gospodarczej i militarnej [RAPORT]

Morze Czerwone odmieniane jest przez wszystkie przypadki, jako akwen niebezpieczny dla morskiego biznesu. Nie jest to pełna prawda. Region Morza Czerwonego to niekoniecznie region zagrożeń i konfliktów. To również przestrzeń biznesu, który znakomicie wykorzystują rządy państw Półwyspu Arabskiego i Turcji. W Afryce Wschodniej rozbudowywane są porty, centra logistyczne, budowane są drogi i koleje, zbudowano rafinerię i inne zakłady produkcyjne. Rozwijana jest produkcja rolnicza oraz przemysłowa, w tym produkcja zbrojeniowa.