Eskalacja ataków na infrastrukturę. Jak chronić polskie porty i sieci? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]

Liczba ataków na infrastrukturę morską jest coraz większa, a szkody coraz poważniejsze. Jednocześnie trzeba mieć świadomość, że zjawisko będzie narastać, wspierane przez rządy prowadzące operacje przeciwko innym krajom.

Brak dowodów na sabotaż dokonany przez załogę chińskiego statku Yi Peng 3

Nie znaleźliśmy dowodów na celowe uszkodzenie przez załogę statku Yi Peng 3 kabli na dnie Morza Bałtyckiego w listopadzie 2024 r. - powiadomiła we wtorek szwedzka Państwowa Komisja ds. Badania Wypadków (SHK), zastrzegając, że ten wniosek może być obarczony ryzykiem błędu ze względu na "ograniczony dostęp do informacji".

Na celowniku wroga. Kable podmorskie jako cel sabotażu infrastruktury krytycznej

Kable podmorskie, stanowiące kluczowy element infrastruktury krytycznej, stanowią atrakcyjny cel sabotażu. W kontekście incydentów, do których coraz częściej dochodzi na Bałtyku, podjęcie działań prewencyjnych jawi się jako nagląca konieczność.

Tusk: jeżeli coś wygląda jak rosyjski sabotaż, a ofiarami są kraje NATO - to jest to sabotaż

Jeżeli coś wygląda jak rosyjski sabotaż, są w to zaangażowani Rosjanie, a ofiarami są kraje NATO - to jest to rosyjski sabotaż; nie mam wątpliwości co do charakteru incydentów na Bałtyku - mówił premier Donald Tusk w Oslo po spotkaniu z premierem Norwegii Jonasem Gahrem Stoerem.

Polska wydaje najwięcej na obronę. Bezpieczeństwo morskie Morza Bałtyckiego zagrożone?

Kwestia bezpieczeństwa morskiego Morza Bałtyckiego w ostatnich miesiącach zyskała na uwadze. Podmorskie kable i gazociągi stanowią obiekt akcji sabotażowych, zaś rozszerzenie NATO o Szwecję i Finlandię zaogniło już napięte relacje z Rosją. Polska w obliczu wzrostu zagrożeń na Bałtyku budzi się z wieloletniego letargu, wydając najwięcej na obronę pod względem PKB wśród krajów NATO.

Bezzałogowce mają wesprzeć NATO w zakresie ochrony kabli na Morzu Bałtyckim

W związku z ostatnimi incydentami związanymi z uszkodzeniem podwodnej infrastruktury pasństwa NATO mają wzmocnić swoje zaangażowanie w bezpieczeństwo, co będzie się wiązało z stałą obecnością sił morskich monitorującymi sytuację w każdej domenie, w powietrzu, na wodzie i pod wodą. W tym celu zostaną zaangażowane zarówno okręty, jak i wspierające je bezzałogowce.

Norweski student i satelity śledzą flotę cieni

Ataki na infrastrukturę krytyczną i incydenty z szarą flotą i statkami wyłączającymi AIS sprawiły, że NATO i zagrożone kraje podjęły aktywność by kontrolować dokładniej co dziej się na morzu. A w Norwegii zajął się tym problemem 24-letni student. Jesper Johnsen Loes niedawno uruchomił MaritimAlarm.no, stronę internetową monitorującą aktywność cywilnych rosyjskich statków w strefie ekonomicznej Norwegii. System jest otwarty, więc każdy, kto ma dostęp do strony Maritim Alarm może śledzić statki na Morzu Norweskim, które zagrażają i

Amerykańskie media: zrywanie kabli na Bałtyku to przypadek, a nie sabotaż. Europa sceptyczna

Amerykański dziennik „Washington Post” powołując się na anonimowe źródła w amerykańskich i europejskich służbach twierdzi, że powtarzające się na Bałtyku w ostatnim czasie incydenty ze zrywaniem kabli telekomunikacyjnych i energetycznych nie są aktami sabotażu, a wynikają ze złego przeszkolenia załóg i kiepskiego stanu technicznego statków.

Tusk przed szczytem krajów bałtyckich NATO: zaproponowaliśmy formę patrolowania Bałtyku

Premier Donald Tusk podkreślił we wtorek, że bezpieczeństwo na Bałtyku musi być wzmocnione i wskazał, że Polska zaproponowała formę patrolowania przy użyciu jednostek NATO-wskich i narodowych. Dodał, że do aktów dywersji na Bałtyku zniechęcić może gotowość do podejmowania "radykalnych" decyzji.

Szwedzi: Yi Peng 3 polował na trzeci podmorski kabel

Szwedzki minister obrony poinformował, że chiński masowiec Yi Peng 3, który zniszczył w listopadzie dwa podmorskie kable telekomunikacyjne na Bałtyku najpewniej próbował zniszczyć także trzeci.