Choć jeszcze ich budowa nie ruszyła, kolejny raz pojawiła się informacja, że Marynarka Wojenna Niemiec (Deutsche Marine) otrzyma więcej planowanych, dużych fregat typu F127, przeznaczonych do zwalczania celów powietrznych. Po tym jak Bundestag dał „zielone światło” na rozwój projektu w grudniu 2024 roku, zamówienie wzrosło pięciu do sześciu, aż w końcu mówi się nawet o ośmiu okrętach. Pojawia się też pytanie, co z trapioną przez problemy budową fregat typu F126.
Jeden z kluczowych dla światowej gospodarki portów morskich przekazał 11 lipca, że kolejny raz jest liderem rankingu ośrodków morskich świata, które prowadzi indeks Xinhua-Baltic (ISCD), publikowany wspólnie przez Baltic Exchange i chińską agencję prasową Xinhua. Zarząd tamtejszego portu przypomina tez o rosnących przeładunkach i zacieśnianiu współpracy z przewoźnikami i podmiotami na polu międzynarodowym.
Na terenie litewskiej stoczni Western Baltic Shipyard mieszczącej się w Kłajpedzie odbyła się wyjątkowa uroczystość związana z budową okrętów patrolowych dla Marynarki Wojennej Singapuru. W trakcie ceremonii odbyło się jednoczesne położenie aż dwóch stępek, co ma wskazywać na dynamiczny przebieg prac i moce przerobowe zakładu stoczniowego.
Resort obrony Singapuru ogłosił, że planuje zakup dwóch kolejnych okrętów podwodnych, celem zwiększenia zdolności operacyjnych sił morskich i zwiększenia bezpieczeństwa państwa. W ostatnim czasie ten niewielki, ale kluczowy dla światowej gospodarki kraj zwiększył nakłady na obronność, w tym modernizację potencjału morskiego.
Damen Naval poinformował 20 grudnia, że podpisał umowę z firmą Neversbu w zakresie inżynierii platformowej dla fregaty przeznaczonej dla marynarki wojennej Kolumbii. Okręt oparty na platformie SIGMA 10515, określany jako Plataforma Estratégica de Superficie (PES) ma stanowić jakościowy skok morskiego rodzaju sił zbrojnych tego państwa.
W trakcie międzynarodowych targów morskiej branży zbrojeniowej Euronaval 2024 w Paryżu firmy Fassmer i Abeking & Rasmussen podpisały porozumienie w kwestii planowania projektu zamówień dla Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine).
W stoczni Western Baltic Shipyard w Kłajpedzie odbyła się ceremonia cięcia blach pod patrolowiec dla Marynarki Wojennej Singapuru. Jednostka ma wzmocnić potencjał obronny tego niewielkiego, ale posiadające ogromne znaczenie dla światowej gospodarki morskiej państwa.
Na pokładzie jednostki flagowej Marynarki Wojennej Kolumbii, żaglowcu Gloria firmy Cotecmar i Damen podpisały protokół ustaleń oraz umowę o świadczenie usług technicznych, dostawę materiałów i sprzętu dla pierwszej fregaty, jaka ma powstać w ramach kolumbijskiego przemysłu stoczniowego.
Niemiecki Federalny Instytut Rolnictwa i Żywności (Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung) podpisał 9 lutego umowę z PGZ Stocznia Wojenna S.A. Gdyńska stocznia otrzymała zlecenie remontu klasowego statku badawczego Solea.
Jednostki zaklasyfikowane jako Offshore Patrol Vessel (OPV) powstaną na podstawie umowy, którą 20 listopada br. podpisały Ministerstwo Obrony Singapuru oraz niemiecki koncern Fassmer GmbH & Co. KG. Podobne znajdują się także w wyposażeniu niemieckiej straży wybrzeża.
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Polska i Norwegia współautorami bezpieczeństwa Bałtyku
Alarm. Zbiornikowiec-Zombie na Bałtyku
Szef MON: zespół zadaniowy ds. programu ORKA przygotował rekomendacje dla rządu