Sytuacja geopolityczna wynikająca z działań wojennych na terenie Ukrainy miała ogromny wpływ na strukturę ładunków obsługiwanych w kołobrzeskim porcie w 2022 roku.
Z jednej strony ta sytuacja spowodowała zmniejszenie o około 46 % ilości stałych ładunków, które przeładowywane są w kołobrzeskim porcie od lat, takich jak drewno, pellet, kruszywo oraz nawozy. Z drugiej strony nastąpił ogromny wzrost przeładunku nowego cargo. W 2022 roku udało się pozyskać ładunki pochodzenia ukraińskiego, w których skład wchodzą: kukurydza, śruta słonecznikowa, wysłodki buraczane oraz żelazokrzem.
Łączny wolumen nowych ładunków w ubiegłym roku wyniósł około 79 tys. ton i stanowił 46% całkowitego wolumenu przeładunkowego. W 2022 roku w Porcie Handlowym przeładowano łącznie 170 tys. ton i jest to wynik niemal równy z wynikiem z roku 2021.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Wietnamskie porty na liście rankingu Lloyd’s List. Refleksje po Port Gdańsk Business Mixer w Wietnamie
Prezydent Świnoujścia popiera rozwój portu, ale nie utworzenie Przylądka Pomerania