Izrealski armator, ZIM, ujawnił strategiczną umową długiego czarteru dla dziesięciu kontenerowców napędzanych LNG o ładowności 15 tys. TEU.
ZIM poinformował, że nowe statki zostaną wysłane na trasę Azja-Wschodnie, Wybrzeże USA, gdzie armator ma posiadać 9 proc. rynku.
- To przełomowa umowa dla ZIM o wartości przekraczającej miliard dolarów, która pozwala nam osiągnąć dwa ważne cele strategiczne - powiedział Eli Glickman, prezes i dyrektor generalny ZIM.
- Po pierwsze, te najwyższej klasy zaawansowane statki pozwolą nam sprostać rosnącemu popytowi rynkowemu w handlu między Azją a Wschodnim Wybrzeżem Stanów Zjednoczonych i zapewnić naszym klientom niezawodne usługi na najwyższym poziomie na tym ważnym szlaku handlowym. Po drugie, zgodnie z naszymi podstawowymi wartościami zrównoważonego rozwoju, inwestowanie w „ekologiczne” statki napędzane LNG świadczy o naszym ciągłym zaangażowaniu i przywództwie w rozwiązywaniu problemów środowiskowych związanych z naszą branżą, spełnianiu wymagań klientów w zakresie redukcji emisji CO2, pomaganiu w utrzymaniu czystego powietrza i zmniejszaniu śladu węglowego. Cieszymy się, że możemy współpracować z liderami branży, takimi jak Seaspan i Samsung Heavy Industries – dodał.
Seaspan zlecił budowę statków stoczni Samsung Heavy Industries z Korei Południowej.
- Cieszymy się, że możemy współpracować z ZIM, aby ułatwić realizację wiodącej w branży inicjatywy środowiskowej naszego klienta - powiedział Bing Chen, prezes, prezes i dyrektor generalny Seaspan. - Ta transakcja oznacza zaangażowanie zarówno ZIM, jak i Seaspan w przestrzeganie zasad ESG, redukcji emisji dwutlenku węgla oraz postanowienie, aby przyczynić się do bardziej ekologicznej społeczności biznesowej w przyszłości.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję