Po amerykańsko-izraelskich atakach na Iran i natychmiastowych kontratakach na bazy amerykańskie w Zatoce Perskiej na pokładach statków wycieczkowych cumujących w regionie utknęło tysiące pasażerów.
W portach Zatoki Perskiej i Zatoki Omańskiej cumuje co najmniej sześć dużych statków wycieczkowych - informują media zagraniczne. Wśród nich dwa niemieckie wycieczkowce Mein Schiff 4 (Abu Zabi) i Mein Schiff 5 (Doha). Pasażerowie muszą trzymać się wprowadzonych środków bezpieczeństwa: nie mogą przebywać na pokładach zewnętrznych i w miarę możliwości unikać przebywania przy oknach. Według relacji gości Mein Schiff 4, sytuacja na pokładzie jest napięta - w niedzielę mieli rozpocząć podróż powrotną do Niemiec.
- Bezpieczeństwo pasażerów i załogi są dla nas zawsze priorytetem - poinformowano z centrali armatora w Hamburgu.
Eskalacja konfliktu w Zatoce Perskiej dotknęła również należący do MSC Cruises wycieczkowiec MSC Euribia (Dubaj), Celestyal Discovery (Dubaj) i Celestyal Journey (Doha) z Celestyal Cruises oraz Aroya (Dubaj) należący do saudyjskiej firmy Aroya Cruises.
Na ten moment nie wiadomo, kiedy i w jaki sposób pasażerowie będą mogli kontynuować podróż lub wrócić do domu - lotniska są obecnie zamknięte, przez co możliwości działania bardzo ograniczone. Położenie geograficzne, czyli to, że wymienione statki znajdują się w Zatoce Perskiej, stanowi dla armatorów kolejny problem. Jedyna droga na otwarte wody prowadzi przez Cieśninę Ormuz, a ta jest kontrolowana na północy przez Iran.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję