Usługa Inmarsat Maritime zapewni wymaganą szybkość, niezawodność i redundancję w celu wsparcia AHTI, które testuje technologię pozwalającą poprawić efektywność statku i zużycie energii.
Inmarsat Maritime, firma należąca do Viasat, połączy nowe pływające laboratorium Wärtsilä ANCS, AHTI i jego operacje na lądzie, aby wspierać wymianę danych w celu testowania zaawansowanych technologii i codziennych operacji statku. Wielokrotnie nagradzana łączność Fleet Xpress firmy Inmarsat Maritime zostanie połączona z nieograniczonym wsparciem FleetBroadband, aby odpowiedzieć na wszystkie wymagania podczas pilotażu.
AHTI wykorzystuje płynną, szybką i niezawodną łączność, aby stworzyć warunki, w których klienci mogą testować własne technologie Wärtsilä ANCS i rozwiązania partnerów technologicznych, a wszystko to ma na celu zmniejszenie wpływu żeglugi komercyjnej na środowisko. W ramach programu Wärtsilä ANCS testuje nowe technologie, aby zaoferować wgląd w czasie rzeczywistym w wydajność statku, zużycie energii i wpływ na żeglugę handlową. Zapewnia to bezpieczniejsze, szybsze i bardziej opłacalne warunki do testów niż statek w eksploatacji, a jednocześnie zapewnia dokładny wgląd w wydajność na morzu dla personelu centrum testowego na lądzie.
- AHTI skraca czas wprowadzenia produktu na rynek, zapewniając wierne odzwierciedlenie możliwości i ograniczeń technologii na otwartej wodzie bez ryzyka, biurokracji i kosztów związanych z pełnowymiarowymi próbami morskimi. Jako pływające laboratorium, statek zależy od niezawodnej, szybkiej łączności, co oznacza, że wiodąca na rynku usługa VSAT firmy Inmarsat, Fleet Xpress, jest ważnym dodatkiem na pokładzie - powiedział Michael Christiansen, wiceprezes Wärtsilä ANCS.
Dostawca usług Inmarsat dla projektu, DRYNET, jest również jednym z partnerów technologicznych Wärtsilä ANCS wspierających operacje AHTI. Firma wybrała Fleet Xpress i FleetBroadband jako najlepsze rozwiązanie zapewniające "multimodalną szerokopasmową sieć" dla statku.
- Wyposażony w Fleet Xpress firmy Inmarsat z zawsze włączonym wsparciem FleetBroadband, AHTI ma niezawodność, odporność i redundancję, których potrzebuje, aby pozostać w ciągłej łączności. Pakiet łączności multimodalnej może również obsługiwać ogromne ilości danych generowanych przez AHTI, zapewniając solidną podstawę dla aplikacji takich jak zwiększona świadomość sytuacyjna i zdalne sterowanie - powiedział Holger Ritter, partner zarządzający DRYNET GmbH.
- Dzięki AHTI, Wärtsilä ANCS stworzyła sposób na zademonstrowanie technologii morskiej, która omija zwykłe wyzwania związane z testowaniem na morzu lub w laboratoriach na lądzie. Jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani jako partner w zakresie łączności w projekcie, który obiecuje przyspieszyć cyfryzację morską i jesteśmy wdzięczni za wsparcie naszego wieloletniego partnera i dostawcy usług Inmarsat DRYNET - podsumował Scott Middleton, Regional Sales Director, Inmarsat Maritime.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River