29 kwietnia firma Woodside podjęła przełomową decyzję o zatwierdzeniu projektu Louisiana LNG, który ma szansę uczynić australijskiego giganta energetycznego jednym z kluczowych graczy na światowym rynku skroplonego gazu ziemnego (LNG).
Dzięki rozwojowi tego przedsięwzięcia, Woodside planuje dostarczać około 24 milionów ton LNG rocznie w latach 30. XXI wieku, co będzie stanowić ponad 5% globalnej podaży tego surowca.
– Louisiana LNG to przełom dla naszej firmy. Projekt ten nie tylko umacnia naszą pozycję jako globalnego lidera LNG, ale też zapewni trwałe zyski naszym akcjonariuszom – powiedziała dyrektor generalna Meg O’Neill.
Rozpoczęcie produkcji LNG w ramach inwestycji planowane jest na 2029 rok. Projekt przewiduje stopę zwrotu (IRR) na poziomie ponad 13% oraz okres zwrotu inwestycji wynoszący zaledwie siedem lat, przekraczając tym samym wewnętrzne cele kapitałowe Woodside.
Wartość inwestycji to aż 17,5 miliarda dolarów amerykańskich, co czyni ją największym zagranicznym przedsięwzięciem inwestycyjnym w historii stanu Luizjana. To także pierwszy nowy projekt LNG w USA, który od 2023 roku osiągnął etap ostatecznej decyzji inwestycyjnej (FID). W fazie budowy ma on zapewnić około 15 tysięcy miejsc pracy w całym kraju.
Decyzję poprzedziło zawarcie kluczowych porozumień:
Dzień po ogłoszeniu FID, Woodside poinformowało również o długoterminowej umowie z bp na dostawy do 640 miliardów stóp sześciennych gazu ziemnego, począwszy od 2029 roku.
Meg O’Neill podkreśliła, że współpraca z bp ma dla Woodside szczególne znaczenie, zwłaszcza w kontekście certyfikacji metanu MiQ. Dzięki doświadczeniu bp w tej dziedzinie – jako pierwszej dużej firmie energetycznej w USA, która uzyskała certyfikację 100% swojego portfela gazu ziemnego – Woodside będzie mogło korzystać z niskoemisyjnych surowców do swojego projektu.
– To krok naprzód na drodze do realizacji naszych celów środowiskowych, zgodnych z inicjatywą OGMP 2.0 Programu Środowiskowego ONZ – zaznaczyła O’Neill.
Projekt Louisiana LNG nie tylko wzmocni pozycję Woodside na globalnym rynku, ale również stanie się symbolem nowoczesnego podejścia do energetyki – łączącego skalę, efektywność i troskę o środowisko.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło