4 marca 2026 roku zainstalowano pierwszą turbinę na morskiej farmie Thor o docelowej mocy 1,1 GW.
Amerykanie mogą zdecydować się na próbę zajęcia irańskiej wyspy-terminala Chark na północy Zatoki Perskiej - ocenił w czwartek „Frankfurter Allgemeine Zeitung”. Ewentualny desant wiąże się jednak ze sporym ryzykiem, bowiem oznacza bezpośrednią walkę z Irańczykami, a także ataki dronów i rakiet na żołnierzy z USA.
O trwającym od 28 lutego ataku sił Izraela i USA na Iran można już właściwie mówić jako pełnoskalowym konflikcie. Jego celem jest zniszczenie potencjału strategicznego i obronnego kraju, do których należy także morski rodzaj sił zbrojnych. Codziennie pojawiają się informacje o zatopieniu czy uszkodzeniu kolejnych okrętów. Niejako „dołączyła” do nich lekka korweta Shahid Soleimani, wchodząca w skład morskiego komponentu Irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej.
Irańska blokada cieśniny Ormuz zagraża dostawom żywności do krajów Zatoki Perskiej i zwiększa presję cenową na żywność w Iranie - poinformował brytyjski dziennik „Financial Times”. Import żywności docierał do regionu głównie przez ten szlak wodny - podała firma analityczna Kpler.
Polskie sektory morski i lotniczy, przy wsparciu ekspertów z obszarów energetyki, prawa i technologii wodorowych, pracują nad wspólnym stanowiskiem do Komisji Europejskiej dotyczącym reformy Europejskiego Systemu Handlu Emisjami (EU ETS). Inicjatywę zapoczątkował Mateusz Dziudziel, Dyrektor Biura Paliw PLL LOT. Współautorką stanowiska jest również Żaneta Kłostowska, ekspertka kierująca pracami w obszarze technologii, środowiska i innowacji, która znacząco wzmocniła merytoryczną część inicjatywy.
Specjalizująca się w okablowaniu morskim duńska firma NKT podpisała umowę na dostawę systemu kabli energetycznych HVDC dla Eastern Green Link 3. To kluczowy projekt łączący Szkocję z Anglią. Jego uruchomienie zaplanowano na koniec 2033 roku.
Cztery szczecińskie firmy zawiązały konsorcjum, w ramach którego będą chciały skuteczniej walczyć o zlecenia z rynku offshore.
Szczeciński operator Bulk Cargo - Port Szczecin, którego większościowym udziałowcem jest Grupa Rhenus, realizuje kompleksowy projekt inwestycyjny o wartości 16 mln euro (blisko 70 mln zł). Obejmuje to modernizację i rozbudowę suprastruktury portowej, modernizację floty urządzeń mobilnych oraz rozbudowę powierzchni magazynowej. Celem jest zwiększenie długoterminowej konkurencyjności terminalu
Jet Investment, jedna z największych czeskich firm zarządzających funduszami private equity, venture capital i real estate, sfinalizowała sprzedaż udziałów w polskiej spółce z sektora energetycznego Rockfin. Nowym właścicielem firmy zostało konsorcjum grupy Capmont oraz jej partnerów, w tym funduszu RIO ASI należącego do Rafała Brzoski.
Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) poinformował w czwartek o ataku na amerykański tankowiec w północnej części Zatoki Perskiej. W komunikacie tej formacji powiadomiono, że jednostka stanęła w ogniu.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO