Gdyński port jest starszy od miasta o całe cztery lata. I nic w tym fakcie dziwnego, gdyż przyczynkiem do powstania Gdyni była właśnie budowa portu. Decyzja, podjęta dziewięćdziesiąt siedem lat temu u zarania narodzin II Rzeczypospolitej stała się wielkim symbolem odrodzonego państwa polskiego. Gdyński port powstał jako żywa wizytówka ówczesnej Polski – jej potencjału ekonomicznego i myśli technicznej. Gdyby nie port to w ogóle nie było by miasta…
W dniach 16-18 sierpnia w Ustce, w ramach imprezy Charlotta Sailing Days odbędą się regaty katamaranów HobieCat oraz jachtów mieczowych klas 505 i Flying Dutchman. Impreza tego typu odbędzie się po raz pierwszy w tej części Polski. Organizatorzy spodziewają się udziału 50 jachtów.
Sześcioro reprezentantów Polski z klas RS:X i Laser Radial wystartuje we Francuskim Tygodniu Olimpijskim, który odbędzie się w dniach od 29 kwietnia do 4 maja w Hyeres.
Tadeusz Kubiak zajął 7. miejsce w klasie Laser Standard, a Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar ukończyły rywalizację na tej samej pozycji w klasie 470 podczas żeglarskiego Pucharu Świata klas olimpijskich w Genui.
W poniedziałek 15 kwietnia rozpoczął się żeglarski Puchar Świata klas olimpijskich w Genui. Na liście startowej znalazło się piętnaścioro Polaków.
Firma Grandi Navi Veloci powróci z popularnym serwisem Genua-Olbia. Reaktywacja nastąpi po sześciu latach przerwy. Ciekawostkę stanowi fakt, że niektóre z kursów będą obsługiwane przez promy przypominające olbrzymie billboardy.
Gdynię pod polską banderą na The Tall Ships Races 2018 reprezentuje trzymasztowiec Pogoria. Bierze udział w ostatnim etapie regat. Start ostatniej rywalizacji nastąpi dzisiaj o godz. 18.00. Później żaglowiec popłynie na wody Morza Śródziemnego, gdzie spędzi całą zimę.
W Trójmieście żaglowiec przygotowywał się do rejsu. Przeszedł gruntowny remont. Wymieniony został metalowy pokład, odnowione łazienki, a także system pomp. Zakupiono również elementy wyposażenia, materace i koce.
W poprzednich częściach artykułu zakończyliśmy na opisaniu procesu kształtowania się linii orzeczniczej w zakresie sekwencji ciężaru dowodu oraz na opisaniu Etapów I i II.
95 lat temu Sejm II Rzeczpospolitej podjął decyzję o budowie portu we wsi - o nic nikomu nie mówiącej nazwie – Gdynia, na którą jako miejsce „bardzo sposobne” do budowy portu wskazywał już królowi Władysławowi IV hetman Stanisław Koniecpolski i inżynier królewski Jan Pleitner.
Największy od dawna zmasowany atak Huti na żeglugę został odparty
Nowe wyzwania dla portów w logistyce Morskich Farm Wiatrowych. Zbliża się X Seminarium Akademii Offshore
Panama. Pierwsi przesiedleńcy klimatyczni opuszczają wyspę zagrożoną rosnącym poziomem wody
Ukraińskie rakiety uszkodziły dwa promy w Cieśninie Kerczeńskiej. Most Krymski zamknięty
Wzrośnie budżet na budowę Drogi Wodnej z Zalewu Wiślanego do Zatoki Gdańskiej. Zyska na tym Port Elbląg
Ukraina odbudowuje marynarkę wojenną. Korweta Hetman Iwan Mazepa rozpoczyna próby morskie