Barka z kontenerami w drodze do Warszawy. Rozpoczął się promocyjny rejs, który ma udowodnić, że żegluga Wisłą jest możliwa. Jednostka wyruszyła z Nabrzeża Ziółkowskiego w Gdańsku w środę. Do celu ma dotrzeć za 9 dni.
Transport śródlądowymi drogami wodnymi jest bardziej ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczniejszy niż kołowy, a także kolejowy. Udowodni to załoga barki, która 19 kwietnia wypłynie z gdańskiego portu morskiego i w dziewięć dni, pokonując przeszkody nawigacyjne, dotrze do Warszawy. Cztery dni zajmie powrót – tyle czasu realnie potrzeba na pokonanie tego odcinka z ładunkiem.
Plany budowy nowych gazociągów z jednej strony służą umacnianiu wpływów Moskwy w wybranych państwach UE, z drugiej – antagonizowaniu państw Wspólnoty. Dzięki nowym połączeniom Rosji udałoby się ograniczyć, a w perspektywie wyeliminować, tranzyt gazu przez Ukrainę – napisano w raporcie OSW.
Parada 10 okrętów z 7 państw NATO, cumowanie burta w burtę jednostek biorących udział w ćwiczeniu „Posejdon 2017” oraz zbiórka na pokładzie okrętu dowodzenia ORP „Kontradmirał X. Czernicki” – tak na Morzu Czarnym uczczono 18. rocznicę wstąpienia Polski do Sojuszu.
Dwa nowe okręty dołączyły do dowodzonego przez Polaków Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 (ang. SNMCMG2). 3 marca Zespół zasilił turecki niszczyciel min TCG „ALANYA”, a dwa dni później rumuński trałowiec ROS „Sub Lieutenant Alexandru Axente”.
Szymon Kuczyński uhonorowany został tytułem Żeglarza Roku 2016, Srebrnym Sekstantem oraz I nagrodą Rejs Roku. 36-letni kapitan otrzymał te wyróżnienia za samotny rejs dookoła świata na niewielkim jachcie „Atlantic Puffin”. Uroczystość odbyła się w piątek w Dworze Artusa w Gdańsku.
Stały Zespół Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 (SNMCMG2) pod polskim dowództwem zakończył dzisiaj manewry z siłami sojuszniczymi na Morzu Egejskim. Ćwiczono z okrętami z Niemiec i z Grecji oraz współpracowano ze śmigłowcem greckiej Marynarki Wojennej. Obecnie jednostki Zespołu obrały kurs na cieśninę Dardanele, aby wkrótce rozpocząć misję na Morzu Czarnym.
Rosyjski Gazprom poinformował w poniedziałek o podpisaniu w Amsterdamie kontraktu na budowę drugiej nitki morskiego odcinka gazociągu Turecki Potok; kontrakt podpisała spółka córka Gazpromu South Stream Transport B.V. ze spółką Allseas Group.
Uzależniona od rosyjskiego gazu Unia Europejska już wkrótce zyska nowe źródło dostaw tego surowca – błękitne paliwo z Azerbejdżanu. Budowa gazociągów trwa. Projektowi – jak mówią eksperci – może zaszkodzić rosyjska propaganda i promowany przez Moskwę konkurencyjny projekt – Turkish Stream.
Budowę Marynarki Wojennej średniej wielkości, opartej na fregatach wielozadaniowych i w sposób ograniczony zdolnej do działań o zasięgu globalnym - postulują autorzy Strategicznej Koncepcji Bezpieczeństwa Morskiego, powstałej pod patronatem BBN. Będzie opublikowana w piątek.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem