WECDIS.PL – Polska nawigacja dla wzmocnienia potencjału Marynarki Wojennej RP

W czasach dynamicznych zmian na geopolitycznej mapie świata, modernizacja i unowocześnienie sił zbrojnych staje się fundamentem narodowego bezpieczeństwa. Jednym z kluczowych elementów jest wyposażenie Marynarki Wojennej RP w najnowocześniejsze systemy, które zwiększają jej skuteczność bojową oraz świadomość sytuacyjną. Ważną cechą jest rozwój takich systemów oraz zagwarantowanie wsparcia technicznego w kraju.

Maersk wdraża program poprawy efektywności dla swojej floty czarterowanej na czas

W ramach szeroko zakrojonego programu, w którym uczestniczy 50 różnych armatorów, A.P. Moller – Maersk (Maersk) modernizuje około 200 statków ze swojej floty czarterowanej na czas. Głównym celem przedsięwzięcia jest obniżenie kosztów slotów poprzez poprawę efektywności paliwowej i ładowności. Wpisuje się to w jedno z kluczowych przedsięwzięć duńskiego giganta branży morskiej, czyli zmniejszenia zarówno kosztów, jak i emisji gazów cieplarnianych.

Enamor: zaawansowane systemy nawigacyjne dla promów budowanych w Gdańsku

W ramach realizacji projektu wyposażenia mostka nawigacyjnego promów typu RoPax budowanych w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” S.A., firma Enamor Sp. z o.o została zaangażowana do dostawy systemów nawigacji i komunikacji. System nawigacyjny został oparty o rozwiązanie firmy Nacos Marine – platformy rozwiązań Nacos Platinum.

MON powołuje Zespół Zadaniowy celem wypracowania rekomendacji dotyczącej programu „Orka”

Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało 30 września o zarządzeniu, w związku z którym powołano zespół, którego celem jest wskazanie rekomendowanych ofert na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Po niedawnym ogłoszeniu przez rząd deklaracji, że do końca 2025 roku zostanie wskazany wykonawca, budzi to mimo wszystko mieszane opinie, głównie z powodu długości oczekiwania na podjęcie ostatecznej decyzji.

Muehlhan Polska uczestniczy w projekcie offshore Hugin A

Firma Muehlhan Polska zrealizowała kompleksowe prace konserwacyjno-malarskie w standardzie offshore oraz wykonała rusztowania dostępowe wraz z zadaszeniem dla firmy Mostostal Pomorze na nabrzeżu 5 Gwizdków, w ramach projektu Hugin A realizowanego dla firmy Aker Solutions.

Hanwha Ocean potwierdza. Łączy siły z HD Hyundai Heavy Industries w ramach programu "Orka"

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje poinformowała o swoim udziale w tegorocznym BALTEXPO - International Maritime and Military Fair, który odbędzie się w dniach 7 - 10 października 2025. W ramach prezentowanej oferty przedstawi swoją ofertę dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Co istotne, zrobi to we współpracy z innym gigantem stoczni Korei Południowej, HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), który wcześniej był rywalem w tym przedsięwzięciu.

Mostostal Pomorze: imponująca konstrukcja offshore wypłynęła z Gdańska

Ważąca około 890 ton konstrukcja na potrzeby norweskiego projektu offshore, wykonana w gdańskim Mostostalu, wypłynęła w weekend z Polski. To największa sekcja powstała na potrzeby projektu.

Casablanca rozwija port. Milionowe inwestycje w handel i turystykę

Maroko rozpoczęło w ubiegłym tygodniu realizację szeregu inwestycji w kompleksie portowym w Casablance. Uroczystości przewodniczył król Mohammed VI, podkreślając ambicje kraju, by stać się globalnym centrum żeglugi i handlu morskiego.

Europejski fundusz na rozwój OZE z elektrowni falowych. Start od 1 listopada

Projekt COIN to inicjatywa realizowana ze środków europejskich, mająca na celu wspieranie innowacyjnych technologii w zakresie pozyskiwania energii z fal morskich. Fundusz ten jest częścią szerokiej strategii Unii Europejskiej na rzecz rozwoju morskich odnawialnych źródeł energii i stanowi odpowiedź na rosnące znaczenie technologii pozwalających wykorzystać siłę oceanów dla zasilania gospodarstw domowych oraz przemysłu.

To będzie największy, luksusowy katamaran? Sunreef Yachts chwali się swoim nowym projektem

Ten flagowy koncept ma przeobrazić się w największy, luksusowy katamaran w historii, oferując wyjątkowy komfort, efektywność na długich dystansach oraz eksploracyjną autonomię. Jacht jest zaprojektowany do globalnej eksploracji i osiąga prędkość przelotową 14 węzłów i maksymalną 18 węzłów. Dźwig w kształcie litery A umożliwia łatwe operowanie dużymi tenderami, pojazdami podwodnymi lub łodzią wyścigową o długości 13-14 metrów, co zapewnia znaczne możliwości w zakresie spędzania czasu na wodzie.