Mols-Linien zmienia nazwę

Popularny duński przewoźnik, firma Mols-Linien, zmienia nazwę. Wprowadzane zmiany mają związek z realizowaną przez operatora ekspansją.

Masowiec płynący do gdyńskiego portu osiadł na mieliźnie

Masowiec Hakata Queen wszedł na mieliznę w duńskiej cieśninie Kattegat. Jednostka zmierzała z Argentyny do Portu Gdynia. Pojawi się w nim dopiero 23 lipca.

Porty Frederikshavn i Göteborg oraz Stena Line AB zawierają porozumienie

Port w Frederikshavn, port w Göteborgu i Stena Line AB zawarły partnerstwo strategiczne, koncentrując się na promowaniu drogi morskiej między dwoma portami.

Masowiec utkwił na mieliźnie na Bałtyku

Od soboty trwają próby uwolnienia masowca MV Victoria, który osiadł na mieliźnie w okolicach bałtyckiej cieśniny Kattegat. Według szwedzkiej straży przybrzeżnej, akcja ratownicza potrwa jeszcze kilka dni.

Już za miesiąc rozpoczyna się konferencja „Bałtyk 2015”

Głównym celem Konferencji „Bałtyk 2015” jest syntetyczne omówienie i przekazanie wiedzy o stanie i zagrożeniach środowiska Morza Bałtyckiego oraz prezentacja nowoczesnych technik jego monitorowania przez zaproszonych z wykładami specjalistów. Konferencja adresowana jest szczególnie do przedstawicieli administracji wszystkich szczebli zarządzających różnymi formami wykorzystania i ochrony Bałtyku.

Mols-Linien modyfikuje prognozę na rok 2015. Rewelacyjny wynik duńskiego przewoźnika

Mols-Linien znów zaskakuje. Armator zapowiedział, że rezultat, jaki uda mu się osiągnąć w tym roku, będzie prawdopodobnie znacznie lepszy, niż zakładano wcześniej. Prognozę zmieniono po analizie wyników za pierwszy kwartał br.

20 procent statków nie spełnia wymogów wynikających z dyrektywy siarkowej

Od 1 stycznia 2015 r. w strefach SECAs obowiązują regulacje, które określają maksymalny dopuszczalny pułap emisji związków siarki na 0,1 procent. Zdaniem władz portu w Goteborgu, nie wszyscy jednak stosują się do nowych przepisów.

Coraz lepsze wyniki Mols-Linien

Mols-Linien ma za sobą bardzo dobry rok. Duński armator zarobił w tym okresie 21,4 miliona koron. To dużo więcej, niż zakładały prognozy.