Prawosławny chrzest luksusowego katamaranu przed gdańskim Hiltonem

Kolejna, i to jeszcze nie ostatnia w tym roku, jednostka wyprodukowana w stoczni Sunreef Yachts została ochrzczona przy nabrzeżu przy targu Rybnym, naprzeciwko Hotelu Hilton.

Prawosławny chrzest luksusowego katamaranu przed gdańskim Hiltonem

Kolejna, ale jeszcze nie ostatnia w tym roku, jednostka wyprodukowana w stoczni Sunreef Yachts została ochrzczona przy nabrzeżu przy targu Rybnym, naprzeciwko Hotelu Hilton.

Czołowy port Europy zainwestuje 1,5 mld euro w rozbudowę

Zarząd portu w Antwerpii wystartował z program rozwoju, rozbudowy i modernizacji wartym łącznie 1,5 mld euro. Kwota będzie pochodzić z budżetu miasta i od prywatnych inwestorów.

Poznaj historię metanowców – jednostek, które będą zawijać do terminalu LNG w Świnoujściu

Flota LNG jest obecnie jedną z najszybciej rozwijających się flot, jej historia liczy sobie ponad pół wieku. Od momentu, kiedy pierwszy gazowiec Methane Princess ruszył w swoją pierwszą podróż do dnia dzisiejszego dokonał się znaczny rozwój i wzrost przemysłu LNG. Niedlugo metanowce zawitają także do terminalu LNG w Świnoujściu. Warto przyjrzeć się bliżej historii i charakterystyce tych jednostek.

Kolejny masowiec SMT Shipping wchodzi do służby

Jutro (05.11) na nowym statku armatora SMT Shipping – Poland Pearl – zostanie podniesiona bandera. Wodowanie jednostki odbyło się 12 sierpnia. To drugi z serii trzech masowców budowanych dla SMT w Chinach. Trzecia jednostka dołączy do floty w 2016 roku.

Koniec prac budowlanych na terminalu LNG w Świnoujściu

Zakończone zostały prace budowlane na terminalu LNG w Świnoujściu. Instalacja weszła w fazę rozruchu. Premier Ewa Kopacz oraz Andrzej Czerwiński, minister Skarbu Państwa poinformowali o tym podczas wizyty w Świnoujściu.

Nauta zbuduje kolejny sejner

Stocznia Nauta pozyskała kolejny kontrakt na budowę sejnera. Umowa z duńskim klientem została podpisana 8 października podczas targów Danfish w Aalborgu.

ABB inwestuje w najnowocześniejszy kablowiec do układania i serwisowania kabli podmorskich

ABB, wiodący dostawca technologii energetyki i automatyki, zamówiła najnowocześniejszy na świecie kablowiec, aby zwiększyć możliwości w zakresie układania i konserwacji kabli podmorskich, poprawiając jednocześnie wydajność i precyzję. Nowy statek, który będzie mierzyć ok. 140 metrów długości i 30 metrów szerokości, zostanie zbudowany w stoczni Kleven w Norwegii zgodnie ze specyfikacją ABB. Dostawa spodziewana jest w 2017 roku.

Remont rudowca kombinowanego Sentinel II

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie trwa remont jednostki Sentinel, służącej do przewozu rud metali oraz ładunków płynnych.

Ekologiczne napędy przyszłości (cz. 1): LNG

W branży morskiej widać wyraźny zwrot ku tworzeniu bardziej ekologicznych statków. Po części wymuszają to nowe przepisy poszczególnych organizacji międzynarodowych (Unii Europejskiej czy Międzynarodowej Organizacji Morskiej), po części wpisuje się to w ogólny nurt dbania o środowisko. Główny nacisk położony jest na konstrukcje nowoczesnych napędów zdolnych zmniejszyć lub zlikwidować całkowicie emisję szkodliwych substancji. Obecnie królem wśród ekonapędów są silniki wykorzystujące paliwo LNG. Jakie są jego zalety, a jakie