W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie trwa remont jednostki Sentinel, służącej do przewozu rud metali oraz ładunków płynnych.
Remont statku związany jest z odnowieniem klasy pięcioletniej. Zakres prac obejmuje dokowanie w doku nr 5, wymianę stali w komorach kotwicznych, zbiornikach burtowych, forpiku i siłowni (łącznie około 25 ton), konserwację kadłuba, przegląd uszczelnień wału śrubowego, remont zaworów dennych i burtowych, wymianę rur w siłowni oraz różne prace ślusarskie, maszynowe i elektryczne.
Statek ma 209 m długości i 32 m szerokości, pływa w barwach Lib-Ore Steamship Co. Ze względu na swoje przeznaczenie wyposażony jest w pięć ładowni ze wzmocnionym dnem ora burtowe zbiorniki ładunkowe. Znaczna gęstość przewożonych rud metali powoduje, iż tego typu statki mają stosunkowo dużą nośność DWT, z czego wynika duża różnica zanurzenia między stanem obciążonym i nieobciążonym.
Ulstein przekazuje statek CSOV Olympic Boreas. W jego budowie brała udział stocznia CRIST
Indyjska branża okrętowa nie zwalnia tempa i woduje pierwszą fregatę
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.