W mieszczącej się w rumuńskim Gałaczu stoczni Damen Shipyards Galati odbyło się kilka wydarzeń związanych z budową promów dla kanadyjskiego przewoźnika BC Ferries. W ciągu tygodnia przeprowadzono cięcie blach, położenie stępki i wodowanie trzech z czterech zamówionych statków.
Holland Home of Wind Energy (HHWE) i NMT-IRO ogłosili, że HHWE oficjalnie połączy się z NMT-IRO z dniem 1 stycznia 2026 r. Propozycja fuzji została zatwierdzona przez HHWE podczas nadzwyczajnego walnego zgromadzenia, przy silnym poparciu członków organizacji. Fuzja ta stanowi istotny krok w kierunku wzmocnienia międzynarodowej pozycji holenderskiego sektora energetyki wiatrowej offshore.
Holendrzy oskarżają Belgów o „kradzież wiatru” – podał w czwartek brytyjski „Times”. Holenderskie farmy wiatrowe na Morzu Płn. generują mniej energii z powodu sąsiedztwa belgijskich turbin. „To nie kradzież, lecz efekt śladu” – wyjaśnił PAP Tomasz Harackiewicz z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
Najnowsza edycja operacji „Open Spirit” na Morzu Bałtyckim była przypomnieniem, że Litwa Łotwa i Estonia zmagają się z ciągłym zagrożeniem w postaci min morskich, bomb i innych obiektów niebezpiecznych z czasów II wojny światowej. Do tego dochodzą nowe zagrożenia stwarzane przez Rosję i inne siły, czego dowodem są akty sabotażu podwodnej infrastruktury krytycznej. Państwa bałtyckie w muszą się mierzyć z starzejącym się potencjałem do walki przeciwminowej, stąd coraz bardziej przebija się potrzeba wymiany okrętów.
MacGregor uzyskał zamówienie od grupy Vertom, holenderskiego armatora i dostawcy usług morskich, na dostawę całkowicie elektrycznych dźwigów towarowych dla czterech wielozadaniowych statków. To zamówienie stanowi pierwszą dostawę dźwigów elektrycznych MacGregor dla statków, które zostaną zbudowane w Indiach, co stanowi ważny kamień milowy w rozszerzaniu zrównoważonych rozwiązań na rynki wschodzące.
Prace nad wydobyciem zatopionego superjachtu zmarłego brytyjskiego potentata technologicznego Mike’a Lyncha u wybrzeży północnej Sycylii zostały wstrzymane z powodu śmierci nurka biorącego udział w operacji, poinformowała w sobotę firma kierująca akcją.
Francuska stocznia w Lorient była miejscem wodowania trzeciego z sześciu zaplanowanych okrętów przeciwminowych określanych jako typ City, które wejdą w skład Morskiego Komponentu Belgii (Marinecomponent/Composante marine). Jest to kolejna jednostka z międzynarodowej serii, która ma wzmocnić potencjał krajów Beneluksu, za których budowę odpowiada Naval Group.
Premier Donald Tusk zaprosił do Polski holenderskiego premiera Dicka Schoofa, aby podpisać z nim w lipcu nową umowę o współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby ta współpraca została podniesiona do maksymalnie wysokiego poziomu - ocenił.
Na 14 maja są zaplanowane chrzest i wodowanie pierwszego statku przeznaczonego do transportu i składowania CO2. Dla odpowiedzialnej za to stoczni ma być to kamień milowy w transformacji energetycznej, a także istotny moment wdrażania innowacji branży stoczniowej nie tylko w Holandii, ale i całej Europie, której mocno ucieka konkurencja w postaci stoczni w Azji.
Francuska stocznia podpisała umowę z holenderskim instytutem morskim MARIN (Maritime Research Institute Netherlands), wiodącym instytutem badań morskich w Holandii. Celem jest współpraca w ramach programu zastępowania okrętów podwodnych Submarine Replacement Capability (programma vervanging onderzeebootcapaciteit, VOZBT) dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine).
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Na plaży w Lipawie został znaleziony dron. Łotweskie wojsko go zidentyfikowało
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
ARP S.A. podpisało trzy listy intencyjne w sektorze defence. Celem wzmocnienie krajowego potencjału obronnego