640 tys. migrantów uratowała na morzu w ciągu 25 lat włoska Straż Przybrzeżna – poinformował jej dowódca admirał Vincenzo Melone. Podkreślił zarazem, że połowę wszystkich akcji ratunkowych z ostatniego ćwierćwiecza przeprowadzono w ciągu dwóch minionych lat.
Urząd Wysokiego Komisarza ONZ ds. Uchodźców (UNHCR) potwierdził poniedziałkowe informacje mediów o kolejnej katastrofie przeładowanego statku rybackiego z migrantami na Morzu Śródziemnym. Według ocalałych uchodźców zginęło prawdopodobnie około 500 osób.
Polska chce przy okazji zaproponowanej przez KE reformy dotyczącej technik połowowych zabiegać o przywrócenie możliwości wykorzystywania przez rybaków na Bałtyku pławnic, czyli sieci dryfujących, które były powszechnie używane przed naszą akcesją do UE.
1850 migrantów uratowały w poniedziałek włoskie służby na Morzu Śródziemnym podczas ośmiu osobnych operacji koordynowanych przez Straż Przybrzeżną. Napływ uchodźców do Włoch nasila się.
Włoskie służby uratowały na Morzu Śródziemnym 314 migrantów różnej narodowości, którzy wypłynęli łodzią z wybrzeży Egiptu - poinformowała w czwartek Straż Przybrzeżna, koordynująca akcję ratunkową.
Odnaleziono zmumifikowane ciało niemieckiego podróżnika znajdujące się wewnątrz opuszczonego jachtu u wybrzeży południowych Filipin.
O polskim jachcie, który dryfował na Atlantyku zrobiło się głośno pod koniec grudnia 2015 roku, kiedy to media donosiły o pomocy, której polskiej załodze udzielał statek wycieczkowy Breamer. Pechową jednostką była s/y Nicolett – Delphia 46CC płynąca z Wysp Kanaryjskich, która przez 561 mil dryfowała po oceanie. Publikujemy relację załogi jachtu z tej wyprawy.
Dryfujący samochodowiec, który stracił w ubiegłym tygodniu stateczność powoli zbliża się do hiszpańskiego portu w Bilbao. Przyłączenie jednostki na hol w końcu się powiodło. Francuska marynarka wojenna udostępniła zdjęcia oraz nagranie wideo z tej akcji.
Załoga samochodowca pływającego pod banderą Panamy została ewakuowana po tym, jak statek stracił stabilność. Zdarzenie miało miejsce w Zatoce Biskajskiej. Kilkunastosekundowe wideo z akcji ratowniczej zostało opublikowane w sieci.
Sąd Najwyższy Hiszpanii skazał kapitana greckiego tankowca Prestige, który zatonął w pobliżu północno-zachodniego wybrzeża Hiszpanii w 2002 roku, na dwa lata więzienia. W wyniku wypadku na obszarze tysiąca kilometrów doszło do wycieku paliwa. Statek wiózł 81 tysięcy ton dwóch odmian paliwa ciężkiego. To była jedna z najgorszych katastrof ekologicznych w historii, skażeniu uległy nadmorskie obszary Francji oraz atlantyckie wybrzeża Hiszpanii.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem