Po ataku i zatopieniu przez bojowników Huti drugiego, na początku lipca, masowca, rosną niepokoje związane z losem jego załogi. Nim Eternity C zatonął, marynarze, którzy przeżyli atak, opuścili pokład i los kilkunastu z nich pozostaje na ten moment nieznany. W dodatku istnieje zagrożenie, że trafią do niewoli napastników. O aktualnej sytuacji stale informuje dowództwo międzynarodowej operacji EUNAVFOR Aspides. Z kolei Huti opublikowali materiał wideo z zatopienia wspomnianego statku.
Dwa ataki z użyciem załogowych, szybkich łodzi, na statki w rejonie Morza Czerwonego powodują międzynarodowy niepokój i przypominają, że żegluga w tym regionie, ważnym dla światowego transportu morskiego, wciąż pozostaje niebezpieczna. Po dłuższym okresie spokoju Zarząd Kanału Sueskiego bardzo liczył na powrót czołowych przewoźników i tym samym dużych statków na tę trasę. Prawdopodobnie tak się nie stanie i to jeszcze przez dłuższy czas.
Transport morski odpowiada za ponad 90% światowego handlu. Żegluga jest ściśle powiązana z sytuacją geopolityczną na świecie, której jednym z głównych motorów napędowych jest obecnie nieprzewidywalna polityka celna Stanów Zjednoczonych. Dlatego każde zakłócenie na morskich szlakach handlowych przekłada się bezpośrednio na całą globalną gospodarkę, nie ograniczając się jedynie do danego obszaru. Wojna celna, rozgrywająca się między USA a Chinami, ma także wpływ na transport morski z Państwa Środka do Europy. W jaki sposób?
Kongres Polskie Porty 2030 rozpoczął się od podsumowania z perspektywy polskich portów morskich 20 lat naszej obecności w Unii Europejskiej. Był to niezaprzeczalnie okres rozwoju, ale Artur Kucia z PKO Banku Polskiego zwraca uwagę, że powinniśmy do liczb i statystyk podchodzić bardziej krytycznie.
Estońska Policja i Straż Graniczna zwiększyły liczbę patroli na granicach kraju po tym, jak Polska przywróciła kontrole na granicy z Litwą w celu zwalczania nielegalnej migracji do UE pochodzącej od strony Białorusi – podało radio ERR.
W piątek obowiązuje 66 ostrzeżeń przed suszą hydrologiczną na stacjach - poinformowało IMGW. Rekordowo niski poziom Wisły zanotowano w Warszawie; w Nowogrodzie odczyt dla Narwii to 1 cm, podczas gdy absolutne minimum tego miejsca wynosiło 11 cm.
Okręt podwodny Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej pojawił się nieopodal brytyjskiego wybrzeża. Siły powietrzne i morskie sił zbrojnych Wielkiej Brytanii zostały wysłane celem śledzenia niemile widzianego gościa.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Lublinie ostrzega przed żeglugą po Bugu w związku z ekstremalnie niskimi stanami wody w tej rzece. Chodzi m.in. o łodzie motorowe, kajaki, łódki. Poziom wody na Bugu we Włodawie wynosi w czwartek 69 cm, a w Dorohusku – 43 cm.
Trybunał Arbitrażowy w Sztokholmie wydał częściowy wyrok ws rozliczeń z Gazpromem za zakup gazu w ramach kontraktu jamalskiego od listopada 2017 r. - poinformował w środę Orlen. Trybunał oddalił roszczenia Orlenu oraz Gazpromu i ustalił nową, wyższą cenę kontraktową od 1 stycznia 2018 r.
Liczba kontenerów wypadających za burtę statków handlowych gwałtowanie wzrasta, ponieważ armatorzy omijają objęte działaniami wojennymi Morze Czerwone i opływają Afrykę, pokonując burzliwe wody wokół Przylądka Dobrej Nadziei.
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Naval Group zbuduje czwartą fregatę dla Grecji. Zamówienie potwierdzone
Trwa drugi etap inwestycji chroniącej Rewę przed powodzią
Umowa USA i Korei Pd. wywoła efekt nuklearnego domina?